1008. 3D技术对汽车领域的影响[第2页/共2页]

而在尝到了长处以后，福特更是加大了对这3d打印技术的利用，并且利用到越来越多的范畴，这也让他们在生长之路上，敏捷的走上了追逐，丰田，大众的门路。

并且在设想研发这类车型的时候，需求投入很大的本钱，以是他们最后不能不硬着头皮，让这些丑的能够被称之为奇葩的车型上市，而在上市以后，这些车型，出了市场表示不佳以外，还给他们迎来了无数的骂声，乃至让他们的企业品牌一度是一落千丈，成了设想失利的和丑恶车型的代名词。

从本国直接的引进汽车的各大部件，然后回到海内来组装，在靠着国度的政策支撑，拿到市场上去变卖，就能够获得巨额的利润，如许的环境下，谁还情愿加大力度去投入研发，去搞自主的创新呢？

而福特则是在这方面，利用技术和经历最全面的一家企业，后代的福特，特别是在2010年以后，他们推陈出新的速率，可要比以往快很多。

而他们不但不自主创新，还对海内的很多民营自主的同业，停止无情的扼杀，就比如在民用乘用车的出产答应方面，他们就操纵国营企业的背景，对民营企业停止了诸多的打压和限定。

其他的任何一家车企，在这个范畴，都是要靠从外洋引进零部件，返国来组装，才气够勉强对付了事。

以是他们一贯是在对峙着，大油耗，高功率的v6，或者v8引擎的发动机，底子就不正视小排量发动机的研发，因为在他们看来，只要他们能够守得住美国市场，俺么其他的产品研发就没需求。