1162. 豁出去，脸皮厚！[第1页/共2页]
李逸帆主如果给出了公司将来研发的方向，并且压服了老梁，遵循本身制定的方向走。
以是普通目前天下上的车用涡轮叶片都采取镍基材质，并且含有必然量的钨和钼，如许材质的合金质料，要在一千多度的高温下，还能包管超越84mpa的强度，在平时的时候，强度你想想会多么惊人？
看似简朴，但是对于加工制造的程度要求非常高。并且还触及到相称庞大的质料科学。
以是就算，现在他想去和博格华纳谈合作，想让他们供应给本身涡轮增压器，博格华纳必定是不肯意。
只要一些比较要求不太高的，才会用小日本的三菱重工，比如长城。。。
这就是对涡轮叶片的材质提出了非常高的要求。
与其到时候去给美国人送钱，还不如这时候本身先动手为强了。
李逸帆是下了狠心，美国人的技术蛋糕，他是非吃不成了。
那件事李逸帆但是全程参与的，当时搞出来的那些质料，绝对称得上是触目惊心。
最牛b的当属美国的霍尼韦尔，然后就是博格华纳，再其次就是德国的卢克，另有日本的三菱。
总而言之，这是一系列非常庞大的质料科学和加工方面的异化困难，不是坐在那里拍拍脑袋就能想出来的。
为啥？
说道海内，只能用呵呵两个字，来描述目前海内这个行业的环境。
草，方才的牛b,是不是有点吹的过分了。
要晓得发动机派出的尾气温度极高，并且内里含有大量的碳硫化合物。有着非常强的腐蚀感化，你必须得包管你的涡轮叶片在如许极度的环境下。事情稳定，稳定形，不被腐蚀。
之前他也是吹牛吹得顺口了，和老梁说，会给他供应技术支撑，甚么涡轮增压器，你就别担忧，我来给你弄之类的话。
大飞机的涡轮还搞不定，舰艇上用的蒸汽轮机，还要靠乌克兰，至于汽车上用的涡轮增压器，那就真的只能用呵呵两个字来描述。
如果能够搞定这些技术，到时候不但能够满足本身所用，还能够大面积的供应给天下其他的车企，如许的买卖绝对做得！(未完待续。。)
要晓得十几年以后，当华国真正的变成，天下第一汽车市场时候，每年光是汽车零配件的收支口，就是数百亿美圆的买卖。
草！活人还能让尿憋死？
至于霍尼韦尔，人家是一贯的高冷，对于汽车涡轮增压器市场，不屑一顾，人家玩的就是高端，要搞就搞飞机发动机涡轮，要么就是舰艇用的蒸汽轮机，就算再不济，搞得也是大型水电，火电，或者是核电内里用的蒸汽轮机。
这就给叶片的加工，又提出了一个高难度的应战，那就是如何来加工如许强度的合金钢？
这天下，就是撑死胆小的，饿死怯懦的，那套地痞手腕，美国人用得，凭甚么我们就用不得？
那涡轮增压器的技术，你让老子到那里去搞去啊？
那些后门，李逸帆一样晓得，并且能够加以操纵。
你说你一个华国不着名的小企业，去和人家谈合作，人家连你的名字都没听过，你说他叼不叼你？
并且你这涡轮的扇叶，还得要耐高温，耐腐蚀。
那咋办？牛b，已经吹出去了，到时候拿不出东西可咋整？
但是这年初，你如果说要去找博格华纳，和人家谈合作，说我们想要你们来给我们供货涡轮增压器，人家能够连眼皮都不夹你一下，乃至就算承诺你，也是往死里来宰你。
不就是冒死吗？又不是没拼过！
老梁有些动豪情的说道，李逸帆微微一笑，然后挥了挥手，老梁起家告别出去了。
李逸帆刹时就有了定夺，美国人也没三头六臂，也一样是一根jb，两颗卵子，有毛好怕的。
而真正在汽车市场的涡轮增压器里，占有最大市场份额的，到要数厥后居上的博格华纳。
三来，关于中美之间的科学技术抄袭之争，比来一些年是愈演愈烈，在国际上，美国人一向在装受害者的形象。
德国人一贯傲岸的用本身的卢克，偶然候卢克的不顶用，也需求去美国人那边跪舔，从博格华纳搞来一些涡轮。
起首追单的困难，就是涡轮的扇叶，你要做的非常轻浮，毕竟你的重量越轻，那么发动机排挤的废气便能够在越少的环境下动员涡轮扇叶，从而更早的参与发动机的事情，最大能够的减少涡轮的迟滞效应。
只要豁出脸面，放下身材，就没甚么搞得不定的东西。
而老梁则是获得了老板的包管，资金，人手，乃至技术支撑，那他另有啥好说的，就遵循人家说的干呗！
美国人对我们是渗入，乃至能够说已经到了无孔不入的境地，从收集，到官员，再到官方个人，光是看那些纸面质料，都会让人不寒而栗。
就目前而言，以海内的才气，想要搞出如许的涡轮，是不太能够，就算是十年以后，也一样没戏。
二来博格华纳的涡轮在业界是有着响铛铛的名誉的，固然不如霍尼韦尔的好，但是在车用范畴，算是一号大拿，德国人大多靠他们供货。
上辈子穿越前的十几年，要说最颤动国际的事件，就是美国cia间谍，诺斯登叛逃的事件了。
难怪有人说，这个国度，本来就是美国人的国度，人家底子不消发一兵一卒，便能够。。。
再者说你们才是这个天下最大的抄袭者，十几年后阿谁诺斯登事件，老子可一清二楚呢，你们玩的那一套鼹鼠打算，没有我比你们更清楚的了。
想要搞涡轮增压发动机，那就离不开这涡轮增压器，但是之前也说了，这玩意，现在天下上就那么几家公司玩得转。
归正都是黄泥巴掉进裤裆里的题目，如果不去偷你，还真对不起你了。
现在老梁一走，就轮到他有些悔怨了。
到时候把门路搞得埋没一点，通过拉拢的体例，几管齐下，一样能够搞到本身想要的技术质料。
涡轮增压器这玩意，实在道理很简朴。就是靠发动机派出的废气。动员涡轮。涡轮转动，在发动机气门翻开的时候，再把大量的新奇氛围，在吹进入到发动机缸体内，在燃烧一次，从而将燃油的效力操纵率达到最大化，晋升燃烧效力。
此次的见面，两人的目标都达到了。
后代海内的诸多汽车制造企业，在利用涡轮外挂的时候，几近大部分都是通过博格华纳来供货的。
特别钢材，变速器，涡轮增压器，等等在这内里都是大头，光是涡轮增压这一块，就有几十亿美圆的市值。
老梁带着几分断交和对劲，分开了李逸帆的办公室，而李逸帆则是靠在大班椅上，开端捏起了本身的鼻梁。
并且就算不通过他们，通过收集也一样可行，ibm，思科等大企业，可不但是卖给我们的办事器里装了后门，就算是卖给美国企业的也一样有后门。
日本人老子都连偷带抢的搞了一遍，你们美国人多个啥？
“老板，你就放心吧，我豁出去了，不但是我，我部下的那帮小子，如果有阿谁不卖力的，不消你说话，我抽死他！”