1169. 我的车托之家[第2页/共2页]

对于汽车行业非常体味，对于收集行业也一样非常体味，厥后恰是在他们这帮人的尽力下，汽车之家才做成了业界第一。

不过三十八层的环境，李逸帆非常喜好，来到落地窗前，看了几眼上面三环桥上的车水马龙，他俄然有一种俯瞰众生的感受。

到这网站里一看，满是骂国产车，跪舔合伙车的软文，你说这会让国产品牌流逝多少潜伏的消耗者？

底盘调教软，合伙车叫做温馨度高，自主车叫太飘啦。底盘调教硬，合伙车叫做路感清楚，自主车叫太颠啦。底盘调教不软不硬，合伙车叫十全十美，自主车叫毫无本性。

以是李逸帆现在要做的就是把这个苗头扼杀在摇篮里，就算汽车之家网站此后，还是会变成一个车托之家的网站。

内饰配置低，合伙车叫繁复，自主车叫粗陋。内饰配置高，合伙车叫业界知己，满是亮点，自主车叫媚俗取宠，满是噱头。

并且李逸帆的态度非常夷易近人，年青人相互熟谙的快，再加上都是对汽车非常体味和有兴趣的人，以是很快大师就有了共同说话。(未完待续。。)

变速箱利用双聚散，合伙车叫引领期间潮流，自主车叫做卑鄙逆向工程。变速箱利用8at以上，合伙车叫豪华高端，自主车叫虚荣狂躁。

发动机功率扭矩高，合伙车叫豪情、活动、机能，自主车叫急功近利不成靠。发动机功率扭矩低，合伙车叫够用、环保、低碳，自主车叫动力不敷技术差。

如果不是他的声音很熟谙，之前确切和他们通过电话聊过天，他们真的要思疑，站在他们面前的是不是个骗子了。

而李铮和潘想，上辈子的时候，也恰是这家网站的初创元老。

真是但愿这家网站快点生长起来啊，到时候老子就看看你们那帮无节操的合伙车企，能把老子如何样？