597. 大好机会[第2页/共2页]

说不定到时候德国人，在双聚散研发不胜利的环境下，会过来挑选本身来谈一谈都说不定。

并且如果本身如果接办这家企业的话，所面对的市场也要远远的比吉利公司大很多。

这绝对是一个非常好的冲破契机，在海内的主动变速器的出产范畴，现在还是一片空缺的阶段，而本身这时候如果专门做配套，并且靠动技术抢先的上风，开端运营这个市场的话，那么将来几年，在海内市场绝对能够活的很津润。

但是跟着厥后金融危急到来，那些外洋的车企，也开端把低端车市场正视起来，并且把大量先进的技术下放以后，海内自主品牌车企的买卖可就差了好多。

那还不如买一块豆腐撞死算了！

之以是想到收买这d私，也是李逸帆颠末一番沉思熟虑的，固然他有这个设法才方才不久。.

而这个时候的吉利公司，一方面受制于本身的产能，一方面也是有着必然的敝帚自珍的设法，毕竟他们本身也是造汽车的，以是他们为了构成上风的市场合作力，以是并没有大面积的于其他的海内自主品牌的汽车制造商合作，以是这d私的产能，以及推行一向就很成题目。

明天这家伙就说要入股力拓，要收买一些特别钢冶炼技术，成果明天他竟然要跑去收买阿谁甚么d私，那家公司到底是干甚么的？(未完待续。

但是他们在主动变速器范畴，实在做的并不是很好。

并且要重视的，这家公司的主动变速器，可不但是能够婚配在小轿车上面的，他们的六速主动变速器，可另有着一手能够承载大扭力的绝活，如许的主动变速器，也一样能够利用在大型卡车，货车的上面。

别的一家自主新兴的后起之秀byd，靠着逆向研讨，人家已经开端研收回本身的dct双聚散变速器。