837. 准生的艰辛[第1页/共2页]

除了当初被他主导的和宝马合作的项目获得了胜利，其他的项目是几次受挫，固然发财委在蛀虫们接办了华晨以后，很快就批准了民用车出产答应，但是你看看十年来，他们都制造了些甚么玩意？

最后被一个金融奇材接办了，此人把这家半死不活的企业，引入了当代化的办理机制，合作式的出产形式，一样是出产不是特别高端的产品，也就是金杯面包罢了。

而一代才调横溢的大师，却只能是在大洋此岸，望洋兴叹了，好好的一家企业，就这么的给败掉的。。。

另有最最关头的就是，如果能够把握了总装的干系，那么此后本身在进军海内的整车制造范畴的时候，他们就会帮本身铺平门路。

比如此后他们家便能够在‘收支口’一些特别商品的时候，少去了很多的费事，就算是海关的人，也不能不给他们家人面子。

这一卡就是五六年啊！

而广汽这个带路党，带着意大利的菲亚特进入到华国市场，从立项，到申请获得批准，发财委可谓是行动神速，不过才三五个月就搞定了这件事，你说如许的事情可不成气？

“得嘞，你就把心放回到肚子里去吧，哥哥，我都承诺你的事情，还能忏悔了不成？得，你别用那样的眼神看着我，仿佛我就是个恶棍似地。。。。。。成，成，你说吧，你到底想要点甚么，明天，我见了那孙子，我就帮你问，丫要说没有，我都不承诺，不就是二十多台机床吗？你至于吗？”

和总装搭上干系的好处，那可就多了去了。

“总装的人，甚么时候到？”

当年华晨不过是一件半死不活的轻客制造企业，一年的年产量也不过就是几万辆，天下的销量就更别提了，就是处于半死不活的状况。

要晓得，军方在海内固然不是全能的，但是在很多范畴，他们却都有着特别的职位，更何况那些上层带领人里，有很多人，都是和军方有着千丝万缕的联络的。

在2002年之前，哪怕是在2002年以后，你一个民营本钱，想要进入汽车的整车制造范畴，到底有多难，这是浅显人底子就难以设想的。

“内个，内个，你能帮我问问，他们有没有想不要，或者筹办改制的半导体工厂？”(未完待续。。)

另有那长城，后代最胜利的华国汽车制造企业，不也是在这个题目上胶葛了好长一段时候吗，国度本钱在这个企业里的进收支出，那是多少回？

“明天就到，哈哈，逸帆客岁的时候，我和他们的人，在西欧那边但是转悠了小半年，就是为了这机床的事。别的我就未几说了，我们现在水兵扶植另有空军扶植方面，就特别的需求这类机床。机加工，你要搞，以是你必定懂，就比如说那水兵舰船上用的轴承，看起来就是那么简简朴单的一个工件，但是用铸件制造的体例，寿命和噪音方面就会差很多。但是如果用团体机加工制造的体例的话，那寿命和噪音就会好很多，但是我们没有那样的机床，端赖手工的话，本钱高，出产周期长，我们也耗不起，以是啊，他们为了这些事，但是愁得头发都白了。另有空军那边，也有几个新飞机项目，正等着上马呢，也是急着用这东西呢，以是啊，你这些机床，可算是结了他们的燃眉之急了。我们客岁在西欧那边飘了半年多，人还折了好几个，但是西欧那帮孙子，把这些东西看的实在是太紧了，想弄都弄不出来，二手的，人家直接就拿出来报废，也不卖给你，但是把我们给愁怀了，最后没辙了，我们就先回了国，只留下一部分人，在捷克和乌克兰那边蹲着呢，那俩处所，在机加工和精加工才气方面，固然比西欧另有点差异，但是比我们海内还是要强很多。那帮家伙，现在正在捷克那边用力呢，此次你搞返来这些东西，我刚奉告他们时候，他们另有些不信呢。呵呵，等明天他们来的时候，就让他们大吃一惊，此次带队的是我哥们，你就瞧好吧。”

但是如果如果在总装这边有人帮他说话的话，那事情能够就会轻易的多。

李逸帆内心固然是乐开了花，但是大要上却绝对不能暴露来，劈面这个胡月岩也是老狐狸，如果被他反应过味儿来，到时候这个故乡伙，说不定还要来敲本身的竹杠呢。

并且此人还灵敏的认识到了，海内民用乘用车的市场的空缺，花大代价从德国引进了一系列的出产，涂装出产线，乃至还专门从保时捷请来的工程师，大手笔的请人家帮手调教出来专业的一套底盘技术。

但是李逸帆是个非常果断的人，一旦他如果有了设法，那么就算是十头牛也拉不返来，这汽车整车制造，他是搞定了，因为他信赖，有了他的插手，那么最起码，华国的民营自主企业，在这个范畴，能够少走十年的弯路。

当时的奇瑞，只能是在徽省内部四周打游击，最后还不得不白白的拿出必然的股分。送给上汽如许的汉奸企业。这才获得了出产答应。

和李逸帆干系熟，并且现在李逸帆也算是他们的一员了，以是胡月岩有些不首要的事，也犯不上瞒着他。

最后要不是老魏的干系够硬，这家企业，早就被那些二世祖们给吞了个溜洁净了！

军方的练习量大，并且利用的机器也是多不堪数，每年下来，光是对后前保养维修所需求的各种机加工的零部件，那都是天文数字。

但是光是靠着买金杯面包，就硬生生的把这家企业，给做成了当时天下前三的汽车企业，仅次于北方一汽大众，和上汽大众，这是多么本事？

而曾经在他手里的华晨，最后只能是落到了国度的手里，而蛀虫们是一拥而上，很快光辉一时，几次缔造古迹的华晨，很快就垮台了。

但是杨玉河就算本事在打，也不必然能够影响到发财委那边，就算能够影响到那边，估计也不会太顺利，毕竟这是触及到很多干系的事情。

万向个人，像发财委申请汽车制造答应，整整申请了十多年，发财委还是是不予理睬。

随便那到几个如许的订单，那都够本身吃饱喝足的了，并且军队和普通的小工厂，还能够玩赊欠的那一套，但是在本身这边，他们却绝对不敢。

而byd进军整车制造，则是要比这几家车企顺利的多，但是那也是因为他王传福。在中枢那边有高人指路，直接找对了打通枢纽的干系点。再加上他的背后，还站着朝廷官员们不敢获咎的巴菲特，诺基亚如许的洋大人，要不然你觉得他进军汽车制造，能够这么顺利？

当年奇瑞97年就有制造整车的才气了，但是发财委这边一向卡着你的脖子，不给你出产答应，你能如何办？

这么些活生生的例子，由此可见想要进军这个汽车整车制造企业的艰苦。

只要在机床这方面，把他们的胃口给吊住了，他们就敢和本身耍手腕。

但是就是在发财委这边被卡了脖子，申请这民用乘用车的制造答应，是如何也申请不下来，一卡脖子就直接卡了你四年。