第181章：超时代并不代表好[第1页/共2页]
汉斯.波尔曼现在不是斯图卡的“父亲”，因为提出观点的人是李奇，不过真的没有比汉斯.波尔曼更加合适的项目卖力人了。
如何说呢？李奇应当是感觉欣喜吧！毕竟在一大堆看去平淡乃至是掉队的飞机中，呈现一款与他认知中很靠近的飞机，如何会不感到欢畅呢？
当然，不止是有德意志的飞机制造公司还在研讨双翼飞机，实在很多国度也还是在走一样的线路，比如英国的阿夫罗航空和德.哈维兰公司就是那样。
在汉斯.波尔曼停止相干筹办的时候，别的的一些小组过来李奇这边，他们满怀热忱地想要为国度的总理先容本身辛苦的服从。
汉斯.波尔曼是斯图卡这一款飞机的主设想职员，他立即问道：“魁首，那么是不是能够增加科研资金，我们需求在质料和相干设备停止更多的优化，那需求庞大的资金最为后盾。”
目前在接管相干航空培训的职员超越十五万。当然，十五万人可不是全飞翔员，飞翔员的数量实在只要六千不到，其他是相干的地勤、后勤专业。
李奇等人到了巴登，驱逐的不是处所的官员，是国度社会主义工人党的地区魁首劳.伦纳德。
李奇当然认出这架飞机是甚么，还是他花了很多时候亲口先容给两家公司的设想师，如何能够不晓得飞机是斯图卡。
别说！在一起停止实验，固然说奥妙轻易被窥测，但仿佛……只是研讨性子没有量产的意义，相互之间多交换一下，还真的是能够产生很多的火花，令很多“点子”就在不经意间产生。
这里是一处丛林密布的处所，被清出了一大片的空位，能够看到有些飞机正在那边停放，亦是能够看到跑道不远处的几个厂房。
“总理中间，它有颠末试飞，但是……机能未达到料想。”
还真的就应当叫强击机，因为它从一开端的设想理念就是为了强击而去，前面被称呼为爬升轰炸机是一种风向潮流。
一眼看去，飞机大多是单翼型的飞机，只要少量的几款双翼机，如果李奇懂行的话，能够看到几架很较着是各国相对老牌的特性机型，像是“玩具枪”、“水牛”等等飞机。
当然了，现在的许很多多飞机并不是吃航空燃油的发动机，但是一些破钞上真的也轻不了多少，李奇让人经心的计算下来，一向到1936年阶段四万名飞翔员就真的是极限。能够是在击败了西欧除了英国以外的仇敌以后，德意志能够具有充足的资本再停止练习，但那应当是到了1940年阶段的事了。
统统德三在二战期间的飞机，如果想要研制主力型，在1927年期间还真的没有比斯图卡更合适的一款了。斯图卡本身的设想理念不庞大，不过就是要求在布局上能够接受得出从命的压力，因为是临时不需求去停止太大的负重，飞翔速率上亦是临时没有严格规定，那样一来对于发动机的要求更不是太高。
“我明白了。”李奇已经看到汉斯.波尔曼那边差未几做好了筹办，再看向两个冈特，笑着说道：“我们需求优良的战役机，但是请作为研制者的各位了解一下，我们需求用起码的资本最到更多的事情，用最合适的东西，达到能够达到的结果。”
“总理中间，我们将它称呼为He样机。”沃尔特.冈特是主研制人之一，他非常镇静地说：“我们在畴昔就有近似的理念，但是因为受于资金的限定……”讲了一大堆经济困难期间的遭受，最后才说：“有了来自总理府的资金支撑，我们造出了第一架样机。”
汉斯.波尔曼听了只要冷静点头的份，他们这一代的人，谁都有参军为国度效力的经历。恰是因为有效力过国度的经历，他们才更加清楚上一场战役是如何回事，前面国度遭遭到制裁，遭到的热诚感也绝对要比那些重生代强非常多。
目前在这里停止实验的公司不算少，李奇晓得的倒是有限的几家。他转了一圈来到厂房，走出来看到的是一些分红了几堆的人在干各自的事情。
“那么，这一架飞机有颠末试飞吗？”
亨克尔―100不能说不优良，特别是它突破了国际航空结合会记录中的最高速率，李奇才会在脑袋中对它留下印象。题目是亨克尔―100是出了名的“难服侍”，以是仅仅是下了未几的两次订单，第一次是十五架，第二次是三十架，然后开端尝到保护艰巨和零件庞大的苦头。
实在现在的飞机种类未几，大抵是分为窥伺机、战役机、轰炸机，还没有停止更加明细的辨别，李奇在察看双座斯图卡样机，耳边听的是相干的研讨职员报上的参数。
德三的空军对比了一下别的飞机与亨克尔―100的机能，再对比一下性价比，亨克尔飞机出产公司很快就悲剧了，亨克尔―100在对比别的飞机后没法具有太凸起的上风，成果不再被下订单，很快这一款飞机就被迫淘汰。
现在看去，李奇看到的就是长11.5米，宽15米，高3.88米，机翼面积33.69平方米的机型。在表面上它绝对是与“斯图卡”没有辨别，定名上采取的是强击机，而不是爬升轰炸机。
李奇看到了甚么？他看到一款看着有些近似斯图卡，但是没有存在半折双翼，仿佛是“Ta”系列的一款战役机。
没有错，该地区是多家飞机制造公司的实验场，并不是单属一家。
“我们已经有专门的小组在打击攻关。”李奇晓得统统机器的硬伤在哪，还真的就是在阿谁心脏。他略微提了一下柏林那边的环境，又讲了几个小组的名字，最后说：“德意志沉寂了八年，很多方面没法一时候追逐，但是我们不该该放弃。”
按照汉斯.波尔曼更加详细的先容，目前的斯图卡样机在很多方面实在也是掉队各项目标，他侧重讲了关于发动机的题目。
更加明白一点的讲，德意志目前很多实验园地都是由总理府供应，包含地盘和野生用度也是由总理府出资。起先那些公司对实验园地合在一块的定见实在很大，但现在是甚么年初啊，哪家公司不缺钱？再则下订单和供应资金的又是总理府，他们还能如何样？
当然了，如果然的有甚么好的设法，那些公司压根就不会公诸于众，真正核心的东西必定是要藏着掖着，毕竟这里但是欧洲，不是别的甚么处所。德意志的状况是非常不好，但他们并不感觉会一向如许下去，今后该合作的必定是持续合作，谁落空了合作的认识就绝对是脑筋呈现了弊端。
劳.伦德纳明显是晓得李奇第一次来到这个实验场，他先是先容了各个公司在这里的卖力人，然后亲身先容了一些状况。
李奇是晓得国度社会主义工人党有一些家伙以为党员应当有一个特别的施礼姿式，仿佛是盯上了意大利法西斯党那边的古罗马礼？他是乘坐汽车过来，下了车扭头四周看了看。
李奇搞航空俱乐部已经搞了一年多，大多是一些******爱好者俱乐部甚么的，实在也就是套个名字，真正在练习的是飞机操纵，等有克服过监督构造来了再装个模作个样。