第二百八十七章 我来，我见，我征服（下）【求月票！】[第1页/共3页]
杰里米脱口吼道：“转速还没有达到顶峰，我想晓得，这辆车的最高极速究竟能够达到多少，但是，我的时速指针已经到头了，但我还是能够感遭到汽车在不竭加快！！！太爽了！太他妈爽了！”
听到了张文浩的先容，杰里米点了点头，坐进驾驶室内，指着方向盘上的交互按钮，问张文浩道：“就是按这个‘交互’按钮吗？”
还是是160的时速冲弯。出弯以后的杰里米方才把车调正，紧接着便猛踩油门加快，汽车的时速开端不竭爬升，很快便达到了两百千米。
这个时候，杰里米油门未收也未增加，但是因为活动形式对油门的敏感度高、变速箱扭矩输出更高，以是汽车刹时便开端了更快的加快！
还是是安稳入弯。
很快，汽车进入弯道，车速也降到了八十千米摆布，这个时候，就要看这辆车在转弯时的机能如何了，杰里米开端风雅向入弯，车速保持在八十千米，而全部入弯非常光滑顺畅，乃至没有产生车轮空转，刹时完成转弯以后，杰里米惊呼道：“不成置信！这个速率入弯，竟然一点不适感都没有，车轮仿佛也没有产生空转，我刚才气够感受获得，在我入弯的那一刻，外侧车轮仿佛获得了更多的动力分派，这证明这辆车的动力分派体系非常精准并且敏捷，我想我能够鄙人一个弯道试一下一百千米入弯的感受！”
杰里米的车速节制在一百千米。
杰里米点了点头，对节目组的事情职员说道：“你们快些装好摄像设备，我们尽快开端测试！”
紧接着，即将入第二个弯道。
“嗡...”汽车悄悄颤抖，转速表从零升到了八百，引擎已经启动。
这个时候，张文浩通过节目组的通话体系提示道：“杰里米，你并没有设定活动形式，能够试一下让交互体系来完成。”
120千米，S3C还没有要停下的筹算。
空调也立即开启。
随即，汽车不竭加快，但当汽车达到220千米时速的时候，汽车已经进入了定速巡航，这个时候，杰里米把本身踩在油门上的脚收了返来，道：“现在已经开端主动定速巡航了，如果我踩下刹车，巡航就会立即见效，这套A1人机交互体系实在是太强大了！”
“我的天哪！”杰里米一脸惊奇的对着窗外的镜头说道：“这辆车听得懂我在说甚么！让我来尝尝，它都有哪些合用的机能。”
毕竟直线加快是不太讲究车手气力的，看的就是汽车的气力，而当两辆车同时起步以后，以活动形式起步的S3C，刹时便超出了A7一个车头，并且逐步拉开差异。S3C以4.2秒的速率率先冲线，而A7则用了该死的5.7秒。
“转速9500，时速310.”
杰里米惊呼：“这辆车的四驱体系，绝对是我在轿车中见过最好的，她太聪明了。聪明到她永久比你设想的更好，车轮动力的分派使得车轮空转的环境极少呈现，异响也几近没有。入弯非常安稳，固然车身倾斜，但我还是能够感受获得。四个车轮的抓地力还是杰出，我想我鄙人一个弯道，能够再进步二十千米的速率，这辆车对付得来……杰里米在160千米的速率出弯以后，镇静的狂吼，道：“这类四驱体系的确就是由智能电脑操控，精准到令人叹为观止！我想詹姆斯此次必然能够闭嘴了，这辆车的操控性，别说比奥迪A7，就算比宝马都要强出一大截。开这辆车的感受，就仿佛一向开无助力的前驱车，俄然换成了有助理的四驱车，的确就是超越了一个期间！”
说着，杰里米戴上了头盔，一边挂上D档，一边说道：“我要开端了……刚一倒数结束。杰里米立即踩下油门，汽车彭湃的动力刹时涌了出来，使得这辆车蓦地前冲，杰里米被这推背感吓了一跳，脱口道：“天哪。这辆车还真是充足蛮横，乃至蛮横的超出我的料想……千米的加快，只用了不到五秒钟的时候，并且她还在不竭的加快，加快机能涓滴未减！天呐，我真是设想不到。奥迪、奔驰、宝马乃至保时捷，当你们在看到这段视频的时候，你们会是一种甚么样的感受？”
说着，杰里米又道：“再过最后一个弯道。我就将进入这个试车场最长的直道了，它全长达到了12千米，我想，必然能够测试出这辆车的真正极速！届时，你们将看到这辆车在换挡的时候，究竟有多么的平顺、多么的快！”
“转速10000，时速328。”
四驱机能的强大，让A7以及奥迪四驱体系颜面扫地，S3C的四驱体系，对四个车轮的动力分派切确度达到了令人惶恐的高度，即便是两个车轮悬空，它还是能够通过对动力的变动，让汽车在最快的时候内拿回抓地力，这也让Top-Gear的三个主持人完整对S3C心折口服。
杰里米仿佛找到了一个绝佳的玩具，镇静不已的说道：“把我的座椅今后调一点。”
说着，杰里米又道：“我也不晓得，如果有一天，东辰将这类发动机技术平移到大排量引擎上会如何，现在这台车的引擎，只是2.5升的L4引擎，如果是3.0呢？如果是4.0呢？亦或者，他们如果开辟出了6.0以上的大排量引擎，那么，天下各大超跑品牌到时候该如何应对？东辰的引擎气力，确切高出平常引擎太多太多了。”
张文浩在一旁提示道：“很多服从，你会发明在驾驶车辆的时候最合用。你能够试一下。”
“转速9600，时速313.”
杰里米惊呼道：“那也很离谱啊！2.5的车，油耗百千米不到8.2，这类燃油经济性，的确是惊人的高！底子就是没法设想...天哪，你们中国人到底是从哪搞到了这么强大的技术？莫非你们趁我们不重视的时候，绑架了外星人吗？！”
杰里米忐忑不安的驾驶者S3C持续以120千米摆布的速率行驶，90千米，S3C没有停下，100千米，S3C还是没有停下。
杰里米做完了本身的测试，对这辆S3C赞不断口，而与此同时，另一起詹姆斯梅也对新款A7做完了测试，并且也非常推许。接下来，节目组安排两辆车停止直线加快比赛。
火线另有不敷两千米进入一个九十度的弯道，杰里米一脚点踩在刹车上，让车速逐步降了一些，说道：“我对这辆车的四驱体系还不是非常体味，不过东辰的卖力人奉告我说，能够在160千米摆布的时速入弯，我可不筹办这么干，让我先用八十千米的时速试一下吧！”
测试还没有完成，到了第二天……节目组又对这辆S3C停止了多路面测试，测试的成果一样令人惊奇，这辆车的四驱体系非常智能，与发动机、变速箱以及动力分派都有着非常切确的调和性，沙地的通过力超越A7，草地的通过力超越A7，岩石起伏门路的通过才气更比A7强出一大截，在长达两千米的泥地测试中，A7在行驶到一半的时候便泥足深陷，不得不依托一辆揽胜将其拖出来，但是，同时解缆的S3C，在A7方才趴窝的时候，便顺利通过了整条路段。