第299章 （1）[第2页/共2页]

高宗总章年间，薛仁贵安定天山一带，路上丝绸之路正式开通，安西四镇的设立，就是为了庇护丝绸之路的安然。但是，处于青藏高原的吐蕃政权，频频对安西四镇停止袭扰，频频攻陷安西四镇，使得丝绸之路断断续续。最为严峻的是，睿宗年间，吐蕃攻陷安西四镇，完整堵截了丝绸之路，直到武则天年间王孝杰光复安西四镇，这条门路才重新打通。安史之乱今后，这条门路就再也没有连通过。

中国与东亚、东南亚及南亚的来往早已有之，至唐朝期间仍然来往不断，且有加强的趋势。唐朝时，新罗贩子来唐贸易的很多，从山东半岛的登州、牟平、文登，到江淮一带的扬州、楚州，都有他们的萍踪；日本前后数十次次调派唐使来中国，最多时人数超越五百人，“名义上是朝贡，本色上是以贡品调换中国犒赏的丝绸为首要目标”，两国的贸易来往已开端利用货币，足见其来往之甚。与此同时，同东南亚及南亚诸国的贸易，也因波斯湾航路的取道而昌隆。

刘鼎皱眉说道：“就是他们日本国的天子啊！”

自此，海上贸易进入本身的繁华期间。海上丝绸之路最大的特性，就是不消担忧被仇敌隔绝，沿途颠末的国度和地区，没有任何一个有气力和天朝对抗，特别是那些桀骜不驯的游牧民族，再也没法威胁到天朝的贸易通道。并且，海上丝绸之路另有个特性，就是本钱低，利润高，公众能够大量的参与，如许就极大的促进了海上丝绸之路的畅旺。

刘鼎神采古怪的说道：“本来是如许的。”

从海上丝路的贸易范围来看，唐朝期间海上丝路的范围已经覆盖东亚，东南亚，南亚以及东非。其范围之广，前所未有。 唐朝中期今后，中国扩大了与波斯湾之间的远航，并斥地了通向东非的航路。到了唐朝中期，跟着大食定都于巴格达，中国通向波斯湾的航路呈现了新的冲破。高仙芝在中亚败北今后，唐廷对海上丝绸之路的熟谙进一步加深，也主动的促进了海上贸易的生长。

沈若依持续说道：“实在啊，传言都是假的，日本航路固然利润丰富，但是如果机会不对，说不定也会亏蚀的。日本时不时都会发作战乱，如果泊岸的时候刚好碰到战乱，那就费事了。”