第394章 军力提升（三）[第1页/共1页]
直升机作为优先项目，机舱内空间也不大，是以获得的都是最初级别的c型稀土纳米电池，能量密度高达14千瓦/时/公斤。这已经超越了航空火油的热值。
直流电机最合适坦克这类功率需求窜改极大的战车，去掉了内燃机后，配以1400公斤的b型稀土纳米电池，其峰值驱动功率达到了1800千瓦以上！
这超越了德国豹2系列坦克、利坚国m1a2系列主战坦克和罗刹国的t－90坦克。
电动机运转时噪音极低，增加了埋没性，驾驶员的事情前提也获得了极大的改良，能够充分地阐扬作战技术。
**电力驱动的液压体系，支撑着液压吊挂体系和微弱的双向炮塔稳定体系，让主炮的首发射中率大为进步。
电动机策动时热量极小，几近不发热，在热成象仪上底子成不了像，其埋没性是内燃机坦克望尘莫及的。
在银河兵工的帮忙下，新华**用航空发动机实现了百分之百的国产化，ws-15发动机停止了一次胜利的改进。
以武装直升机为例，停止全电动改装后，其矫捷性、矫捷性有了成倍的进步，在直升机空战中具有极大的上风。
同时歼31离正式定型不远，歼31的舰载机型号已经在试飞，即将设备。
不但数量不敷，在质量上也令人堪忧，国防军的直升机大部分都属于老旧机型，并且真正做到国产的直升机未几，说是“万国牌”也不过分，也没有公道的比例配置，特别贫乏重型直升机等。
一旦用电动机代替涡轴发动机及减速器来驱动主旋翼，那些庞大的滑油体系、齿轮减速箱、供油体系等都能够省去，电动机的高效力大大进步了直升机的航程。
也恰是此次地动灾害，让大师痛感于新华国直升机数量的不敷。
借助这些严峻的机遇，国防军迎来了一次庞大窜改，兵力开端了腾飞式的生长。(未完待续请搜刮，小说更好更新更快!
提及来仿佛也很多，能排活着界第三位，只比利坚国和罗刹国少，但只算官兵均匀具有量的话，别说跟西欧发财国度比拟，就是连一些二流国度都不如，乃至也远低于天下均匀程度。
比拟本来增加了近四分之一的推力，推许比超越了11，并安装了矢量尾喷，其可靠性也获得了进步，大修时候达到一万小时，机能远远超越本来的设想标准。
用电力驱动，省去了中间的数个环节，能够一推速率杆就驱动坦克进步，在十来秒的时候内，让坦克从静止状况加快到最大速率，这是内燃机坦克底子没法对比的。
在发财国度，均匀每万名陆军官兵，具有军用直升机的数量高达140多架，数量占到全军总军机数的三分之一以上，在这方面是国防军的10倍以上。
……
稀土纳米电池的用处三天三夜也说不完，单是军事上，从运输机、直升机、无人机、坦克、装甲车、运输车到潜艇、战舰等，陆海空全军无所不包。
动力加强，让坦克的行进速率和行驶里程大大晋升。
对国防军现役的数千辆主战坦克。也停止了大范围电动化改革，范围涵盖了较新型的88式、96式、98式、99式和03p型水陆坦克等。
这类景象与新华国的幅员、人丁范围、市场需求是不相称的，也与军队范围和任务不婚配。
08年的那次大地动，因地形庞大、交通严峻受损，只要直升机能敏捷进入受灾地区展开搜救事情。
稀土纳米电池的出世，和新型航空直流电动机的研制胜利，让国防军的直升机抖擞了新春。
因为去掉了粗笨的减速、动力分派以及滑油体系，又不需求燃气涡轮机必不成少的进气排气管，庞大的油箱缩小为五分之一还不到的电池舱，多出来的空间能够给坦克增加载弹量。
跟着国防军与银河兵工建立开开端的互信干系，其订单范围也越来越广，凡是新华国目前没法制造的设备、部件等，都向银河兵工贸易公司求购，从雷达、导弹到航空发动机的轴承、涡轮、电扇叶片等，也包含技术受权。
以代号“轰隆火”的武直-10为例，颠末电动机改革后，电动型武直-10的最高速率从290千米/小时进步到了380千米/小时；航程从1000千米增加到2000千米；最大续航时候从3个小时增加到惊人的7小时，别的如可用载重量、合用升限等机能都有大幅度的晋升，这对武装直升机来讲意相称首要。
因为电动机是全封闭的，在高空飞翔时底子不怕沙暴和飞鸟，安然机能获得进步。
而进步了矫捷性，就意味着保存才气的进步。
电动坦克最为较着的一点就是噪音极低，在全速行进时也是静悄悄的。
减轻的重量还使坦克的装甲得以加强，当代主战坦克根基上都是模块式装甲，改换装甲块是很便利的。
得益于此，歼20战机的第一个小批次开端出产。
电动坦克没有发动机的高热传出去，也让车内幕况大为改良，加上舱内空间的扩大，让乘员更加舒坦，更无益于长时候的耐久作战。
颠末电动改革后，这些坦克就像“脱胎换骨”般地获得了重生，战役力有了质的晋升，比各国最新型号的坦克还要强大。
为了敏捷增加国防军在直升机方面的数量，不但海内直升机厂家的出产线尽力完工，还向罗刹国订购了一批不包含动力体系的直升机机壳。以停止全电动改装，主如果重型和通用直升机。
对国防军现役设备的改革只是军事设备大进级的第一步，将来还将颠覆本来的设想，停止设备电动化的全新设想
直升机一贯被以为是把持庞大、造价高贵、保护用度一样昂扬的机器，耗油量大，是以航程也短。
国防军的数量达到了两百多万，居环球第一，但军用直升机却只要900来架。
直流电机的把持和保护都很简朴。效力均高达97％。而涡轮机加减速机构的总效力只要30％摆布。相差差异。
这一点在疆场上相称紧急，要晓得很多反坦克导弹都是通过热成像制导，而电动坦克让很多反坦克武装落空了用武之地。