第九百零三章 艺术循环利用[第2页/共2页]

很多记者都有了如许的动机。

起首，他与大卫-埃里森一起列席了一场拍卖活动，天空影业作为制作方，将《速率与豪情4》时用过的一些车和道具停止了拍卖。

六月尾，在《变形金刚3》上映以后的下一周，《速率与豪情5》在洛杉矶停止了阵容浩大的首映式，全部赛车家属全员到齐。

“我不是喜好飙车的人。”马修也算是实话实说，“但在洛杉矶大师都喜好车，这是一个文明征象，开甚么车就代表你是甚么样的人。因为拍这部电影，我熟谙了很多爱车如命的人，他们的事情、糊口、爱情都与车相干，对玩车有着无尽的热忱，我喜好这类氛围。”

这类把每部电影都榨得一干二净的心态，在好莱坞称为“系列文明”，他们用了一个听起来很不成思议的称呼――艺术循环操纵。

成心机的是，本年四月份上映的一部记载片中，导演摩根-斯普尔洛克的《有史以来卖得最好的电影》，150万美圆的拍摄本钱全都来自援助商，而影片主题是讽刺告白植入……

一个将作秀融会到了骨子里的人，说出这些高大上的话快成为了本能，但马修也有自知之明，前面很少再开口。

前面的话题完整转到了电影线下市场的开辟上。

像马修和大卫-埃里森属于比较有知己的，最起码卖的东西完整说得上是货真价实，那两辆肌肉车是道奇和奔驰援助的，颠末经心改装，哪怕放在改装车市场，也是佳构的存在。

归去以后，要在报导上大书特书明天马修所说的这些话！

现在要想在电影里吸引外星人，一包巧克力豆可远远不敷，需哀告白商拿出更大的钓饵。

“大师提及《速率与豪情》，想到的都是香车美女、帅哥猛男。”马修笑着答复道，“但是对我来讲，这个系列的核心是‘亲情’，只是表示的体例不太平常。”

邻近北美上映前的这一周里，马修和剧组主创职员非常繁忙，均匀一天要跑两场鼓吹活动，更是个人上了一次《艾伦秀》。