第十卷 剑断法兰西 第十二章 天上不会掉馅饼，但会掉炸弹[第3页/共3页]

自从1943年7月F-103在库尔斯克战役停止了一次实战实验后，F-103在约莫一个月后完成了实验并进入军队退役。F-103在颠末改进后，不再需求本来所利用的长长的导轨来发射了，改成从一根短导轨并利用两枚施密丁109-513型固体火箭发动机发射，以是F-103的矫捷性大了很多。是以，为了制止被盟军空袭，以是采取了以小组为单位的发射小组。不过，这个小组可不是普通的大：一个通例体例的发射小组具有2辆发射车，2辆通信车，1辆小型起重车，1辆背负无磁机房的重型卡车，1辆装有防空兵器的卡车和8辆运输车构成，如果是批示部运输车和通信车还要多两辆。履行任务时只利用一辆发射车，一辆发射车备用；通过通信车上的车载电台与高炮团批示部保持联络，便利批示和调剂，另一辆备用以及在支付导弹零件时保持全部小组的联络；装在重型卡车上的无磁机房则是用来调试F-103的磁罗盘来制止航向出错，那独一装有防空兵器的卡车则卖力发射小组的防空保护任务，利用的是遥控操纵的8联装L-1防空导弹发射器和一门4联Fl-38防空炮，剩下的6辆运输车别离载有F-103导弹的弹体，机翼，惯性导航设备部件，飞翔节制体系部件，无线电搜刮定向设备，小型无线电信号发射器，导弹燃料，发动机启动设备等诸多需求的设备，另有两辆车搭载随行的事情职员和保护职员。凡是每个发射小组都会照顾两个基数的导弹，包含已装载的导弹一共是5枚。