第四十一章 菲亚特传奇[第2页/共2页]

“我们从现有的前提解缆，通过体系采购了初期的菲亚特cr－20型战役机，从而解锁了菲亚特系列双翼战役机的技术质料，从而通过渐改的体例制造出了菲亚特cr－42型战役机！在此根本上按照平行时空中瑞典空军订购的批次，停止技术改进。在飞翔员座舱、机首位置设置了浴缸形的防备钢板，加装了无线电和防弹玻璃舱盖。火力上较前期的bis型要猛，除了各自备弹400发的四挺12.7毫米航空机枪外，在机首的螺旋桨下方增加了一门备弹80发的20毫米航炮。”常服内里套着白大褂、胸口别着出入证的技术卖力人，就这小黑板上的三视图讲授道。

“是的，但现在还不时候。起码现在我们还没有前提直接从体系采购bf109战役机，先来看看试飞吧。”附和的点点，秦漠不动声色的答复道。

“收到，哈少校（埃里希.哈特曼，击坠总数352架）。”担负僚机的巴克霍恩紧跟长机的法度，不紧不慢的答复道。

“。。。。。。”

“中间，我敢打赌它的退役时候会很长。除了空战，在对地进犯方面也能够大放异彩，如果换装db601发动机的话起码十年内不会过期。”心痒痒的古德里安，已经在筹算如何为本身将来的装甲兵军队拉一票援助，在捣鼓出ju－87之前用这型双翼战役机客串一下对的进犯机，也是一项非常不错的挑选（见注释1）。

“起落架为不成收放式，装有油压减振器，为了降落在飞翔中的阻力还装备有流线型的防护罩。动力装配采取一台菲亚特a74r.1c.3814缸风冷发动机，最大输出功率617.4千瓦（890匹马力）。驱动一具直径2.4米的菲亚特恒速3d41型三叶螺旋桨，最大平飞速率441千米/小时，最低飞翔速率128千米/小时，最大升限10210米。”

注释1：1941年夏季今后，意呆利在北非疆场上的菲亚特cr－42战役机已经从战役机窜改成挂载炸弹停止对地轰炸进犯的进犯机。因为布局坚毅、矫捷矫捷，在当年5月打击昔兰尼加的战役中表示超卓，乃至于一些专门的进犯机联队打陈述要求设备菲亚特cr－42.

看着两架停止飞翔演出的菲亚特cr－42型战役机在天上搅成一团，吼怒着不断的你来我往的试图咬住对方的机尾。站在塔台前的第四军初级将领们伸长了脖子，从一辆勤务车上搬出电台，开端停止现场直播。

“翻开吧，总不能这么发兵动众的就为了来看堆栈的大门吧。”秦漠对着刷着庇护色的半圆形堆栈大门撇撇嘴，调侃道。

“同意，就双翼战役机而言，这应当算是最后的顶峰！四挺各自备弹400发的12.7毫米航空机枪加上一门备弹80发安装在机首螺旋桨下方的20毫米航炮，火力配置不管是对空还是对地射击，都能胜任！”手指在机炮按钮的位置上难耐的盘桓了一圈，哈特曼咧咧嘴答复道。

“菲亚特？！”站在机首正火线，能够清楚的瞥见这型双翼战役机的高低两层机翼间的支柱呈v字形，而不是同一期间惯用的n形。穿越前最后一个耐久混迹各雄师事论坛的伪军迷，秦漠第一眼就肯定这是菲亚特总设想师莱斯蒂诺.罗萨特利的手笔。

然后在第四军一众将校惊诧的目光中，两架菲亚特cr－42战役机把本身无益的矫捷才气和回旋机能阐扬到了极致，两架飞机在埋没机场上空交叉飞舞着，机舱里的两名飞翔员几近把本身的作家玩出了花。