14章 坦克[第1页/共2页]
兵器：比利时的马克沁57毫米Nordenfeld火炮&6挺马克沁7.92毫米08/15机枪或俄罗斯57毫米L/26sokol火炮&6挺马克沁7.92毫米08/15机枪。
推动体系：2台戴姆勒直列4缸、水冷汽油矫捷力装配最大功率为100马力
车宽：3.10-3.20m
A7V坦克在设想上和团体安插上，有很多独到之处。它是独立研制的，在团体安插上和英国的过顶履带式的1型和4型坦克有相称大的分歧。它没有严格的战役室，车体前部有火炮和2挺机枪，无疑火力是强大的。发动机位于车体中部，车长和驾驶员席安插在发动机的上方，有牢固的批示塔，这使A7V的整车高度增加。发动机的动力通过传动轴传至车体后部的变速箱，动员主动轮扭转，鞭策履带进步。A7V坦克只用1名驾驶员开车，而英国的1型坦克上有4名乘员来开车。在这一点上，A7V比1型坦克要先进。因为A7V上采取了螺旋弹簧式吊挂装配，乘坐温馨性上也比1型坦克要强。在存眷坦克的通信机能上，A7V也是走在前头的。
车长：7.35-8.00m车高：3.40-3.50m
18人的安插是除了车长、驾驶员、炮手、装填手外，光机枪手就有12人，另有2名机器师。这18名乘员还是从分歧的军队抽调来的，车长为军士或军官，驾驶员和机器师来自工兵军队，炮手和装填手来自炮兵军队，12名机枪手来自步兵军队。这也为整车的批示和协同带来了必然的困难。当然也能够增加到23名乘员，增加了副驾驶员、通信员、信号员、信鸽员和对准手等。
可惜，一战期间没有专门的对地进犯机……
战役全重：30吨。
一战期间的重型轰炸机就很好挑选了，孙立直接选了号称地球汗青上第一款重型轰炸机――伊利亚.穆罗梅茨。
速率：公路速率9-15千米/小时；越野4-8千米/小时
这款坦克让孙立最惊奇的一点要数那跟步兵装甲车有的一拼的成员数量了，A7V坦克的战役全重为30吨，车长7350毫米，车宽3060毫米，车高3350毫米，
装甲：前装甲30毫米浅显钢板、侧装甲15毫米浅显钢板、底装甲6毫米浅显钢板
帮助兵器为6挺“马克沁”7.92毫米重机枪，车体两侧各2挺，车体后部2挺，弹药基数为18000发，由12名乘员来把持这6挺机枪。无妨说，机枪在当时起到首要兵器的感化。
飞机的题目处理了，那接下来天然是陆战的重点，孙立的最爱，坦克啦！！！
A7V坦克以2台戴姆勒直列4缸、水冷汽油机为动力装配，发动机排量为17升，每台的最大功率为100马
之以是挑选俄国产的轰炸机，一来是因为一战期间的重型轰炸机太少，二来嘛，“伊利亚・穆罗梅茨”轰炸机机体粗笨，操纵机能不好。机体过于庞大，轻易成为战役机以及空中防空火力的靶子，这些缺点对于孙立来讲完整不是题目，他的仇敌是没有防空火力的……
因为有“一炮六枪”，其综合火力机能要优于英国的1型和4型坦克。
装甲防护：
一战期间的德国坦克未几，只要一种格式上过疆场并考证过，那就是A7V坦克！
坦克上的首要兵器是1门57毫米低速火炮，身管长为26.3倍口径，1504毫米；火炮全重为193公斤。炮弹的弹药基数为180发（能够增加到300发！），可谓是又一项“天下之最”。火炮的凹凸射界为±20度，方向射界为摆布各40度。发射减装药弹时的初速为395米/秒，射程为4000米；发射全装药弹时的初速为487米/秒，最大射程为6400米。
力，2台为200马力。本来筹办采取1台200马力的汽油机，但现设想已来不及，只好选用现成的2台民用汽油机。这2台发动机通过2根传动轴将动力额别通报到车体后部的传动装配。变速箱为定轴式机器变速箱，有3个进步档和3个倒档。一档的最大速率为3千米/小时，二档为6千米/小时，三档为10千米/小时。
孙立还是很爱国的……
但是……
但是，一战的坦克种类太少，并且仿佛都比较坑爹的模样，没有跟当代坦克一个样的！
推动体系：
A7V坦克的乘员人数为18人！
没体例，军事小白孙立只好将德国线路走到底，一战期间的各国坦克差异不大，归正都能抵挡步枪枪弹，这对于孙立来讲就充足了，孙立天然就仰仗本身的爱好挑选了德国坦克……
A7V坦克的兵器体系，能够用“一炮六枪”来加以概括。
看来，我还需求一款机能不错的轰炸机啊！
不错，孙立已经获得动静，欧罗巴大陆的统治已经岌岌可危了，但是大宋帝国却在东大陆损兵折将，底子有力去弹压！这也是孙立没有去欧罗巴大陆而是去金州的启事！
A7V坦克的全部车体为铆接布局，但是，它只采取浅显钢板，不是装甲钢板，其抗弹性普通。前船面的厚度为30毫米，侧船面的厚度为15毫米，底装甲为6毫米。作为对比，英国的1型坦克的装甲厚度只要6～12毫米，也是浅显钢板。看来A7V的防护机能要优于1型坦克。A7V坦克的火力较强，防护机能也不错。在战役中，产生过英国的4型坦克以3发炮弹射中一辆A7V坦克的事件，但那辆A7V坦克仍能持续战役。(未完待续。)
A7V的行动装配很有特性。它采取均衡式螺旋弹簧吊挂装配，每侧有15个小直径负重轮，每5个为一组，分三组，通过均衡轮轴架，再通过8个螺旋弹簧与车体相连。因为有了螺旋弹簧，有必然的减振性，这就比英国的1型和4型坦克要强很多。这里要申明一点的是，三组均衡轮轴架上，前组有4个弹簧，中组有2个弹簧，后组有2个弹簧。而在绘制的团体安插图中，前组为2个，中组为4个，明显有误。
“伊利亚.穆罗梅茨”是生长自四发的“俄罗斯懦夫”。它装有4台150马力的水冷发动机，翼展29.8米，最大速率121千米/小时。兵器设备为3~5挺机枪，可载弹522公斤。1917年又有一种改进型“伊利亚.穆罗梅茨”E为什，该型机不但把翼展加大到38米，也设备了功率更大的发动机，飞翔速率则掉到了105千米/小时，载弹量为800公斤，续航时候长达5小时。“伊利亚.穆罗梅茨”前后共制造了70多架，是俄国在一战中独一的轰炸机型号。俄制大型机仿佛只是中型机的简朴放大。当然气动形状能够参考，不过内部布局等方面的掉队导致俄制大型机在质量大速率慢的同时载弹量和保存力都处于较低程度，当然这也是因为俄国掉队的航白技术程度导致的。