第七十五章 越野车[第1页/共2页]

在徐卫的两艘两万吨的巨轮没有造好之前，石油公司已经费钱让欧洲的货运公司向徐卫所选定的皮尔巴拉港口地区运送了大量的质料，此中最首要的是向这里运送了一百辆徐氏汽车公司估计在玄月份投放到市场的徐氏c型车，这一款汽车与前面的两款汽车都分歧，这一款四驱动的越野车，是徐卫专门让机器部分为本身在皮尔巴拉地区和波斯地区利用的汽车。

机器部的工程师借助了原有的四轮驱动汽车的技术，颠末二十多天的尝试，终究研制出一款新的四轮驱动汽车，这款汽车不但降服了合用性方面的停滞，更是使汽车的本钱降至本来四轮驱动汽车的二非常之一，本钱代价相称于徐氏a型车的两倍。

有了成熟的样车，徐卫就号令在伦敦的汽车厂从速制造这款汽车，并且将这款汽车定名为徐氏c型车。

此时的澳大利亚固然贫乏钢材，但粮食和修建用的水泥还是比较丰富的，以是在扶植港口的时候除了从欧洲入口需求的钢铁质料外，其他的东西都能够从西澳洲的南部本地获得。

颠末机器部工程师的讲授，徐卫才体味此时已经有了四轮驱动的汽车，只是因为技术不太谙练和代价高贵而没有被提高，因而徐卫就将研制更合用、便宜的四轮驱动汽车的任务交给了机器部的工程师们。

晚清的移民向来都是以青壮男性为主，小孩和妇女因为贫乏出产才气而被解除在外，但此次徐卫的移民却与此相反，内里有很多的女人和小孩。

全部船埠不过建好了有一周的时候，上万的印度工人也是在三天前被邮轮运到波斯，帮忙波斯的石油公司扶植石油管道和炼油厂，而那些印度人在去波斯之前就在富兰克林的号令下裁撤了本身的营地，然后又另选了一块更大的营地撑起了更多的帐篷，固然全部皮尔巴拉地区缺雨少水，还是在帐篷四周挖了流水的壕沟，在四周也建起了木质的栅栏。

在宿世的时候，一向到到第一次天下大战，四驱车的可靠性才获得了认同，促使军队投入大量资金去制造全轮驱动的汽车。

这些新移民们在船埠上被要求遵循各自的家人站在一起，没有家人的遵循男女分开站在一起，以便能够人道化的安排他们的住房。

不过现在好了，这些人跟着徐卫不消花一分钱就来到了这个新兴的国度，固然这个年代的澳大利亚当局仍然对峙白澳大利亚的政策，只是因为摄于徐卫的财大气粗而没能够干与，同时仍然不能获得澳大利亚百姓的身份，不过这对于徐卫和这些新移民来讲都是不首要的，这些新移民只是想填饱肚子，而徐卫则有信心让他们成为澳大利亚的仆人。

这么多男女住在一起，为了制止产生不成瞻望的事情，徐卫将立室的和未立室的男女分红三块地区，中间以及他们的交界处不但有栅栏的隔绝，也居住着徐卫的保护队。

遵循徐卫和英国水兵部的和谈，对于这十二艘兵舰的舰长，水兵部固然有任免权，但是为了制止兵舰的舰长喧宾夺主，徐卫仍然具有一票反对权，看到不扎眼的舰长能够立⊙▼，马让他滚蛋回家，并且还规定在英国当局与本国没有战事的时候这十二艘兵舰除了例行的军事练习和返回船厂保护以外，必须留在澳大利亚水域。

一种事物的生长老是有它特定的环境，活着界大战还没有发作的明天，这类四轮驱动的汽车并不具有太大的市场，人们还不能够体味它的意义，以是徐卫也没有让汽车厂大量的出产这类汽车，而是加急出产了一百辆送到皮尔巴拉地区后在少量的出产一部分。

在二战的时候，吉普车跟着美国兵横渡大西洋，插手第二次天下大战，盟军在诺曼底登岸时，批示官都是乘坐吉普，这使得吉普名声大噪。

因为中国封建思惟的苛虐，守寡的妇女再嫁是被以为光荣的事情，很多孀妇就是因为忍耐不住左邻右舍的流言而不敢再嫁。

在船上的时候，这些移民的炊事都是由在船上卖力保持次序的保护队的炊事职员供应的，以是在住帐篷的这段时候，他们的炊事仍然是保护队的炊事职员供应，固然在这酷热枯燥的半荒凉地区只要豆芽和鱼两种蔬菜，但是在不华侈的环境下还是能够管饱这些人的。

徐卫采办的这十二艘兵舰固然在名义上是本身的，但主动权却在英国水兵部手中，就连各兵舰的舰长都是水兵部任命后告诉徐卫的，这固然有英国当局的强势的启事，其最底子的还是本身贫乏能够利用的水兵军事人才。

自从下了船今后，这些人就不能再称作流民了，他们新的身份是澳大利亚移民，这在后代是千万中国人梦寐以求的事情，不过宿世的澳大利亚当局为了奉迎西欧，一向对峙白澳大利亚政策，宿世的中国人想要移民到澳大利亚，其难度不下于移民美国。

徐卫此次招收流民时明白规定，四十岁以下的人无分男女都在徐卫的招收范围内，即便是还在襁褓中的孩子也答应插手此次的移民，这使得无数活不下去的妇女带着本身的孩子投奔到徐卫的移民雄师中，当然此中也有一些在没法忍耐婆家虐待的女人逃进徐卫的移民步队中，不过徐卫并不体贴她们的来源，只要进了他的移民阵营，就算是他徐卫的人了，任何人不颠末徐卫本人的答应都不成能将人带走，不过即使是如许，此次移民的男女比例仍然是二比一。

在汽车发明的初期，门路前提很差，以是早在1902年，第一辆四驱车就已经出世，但因为本钱题目，加上万向节还没有达到成熟的境地，以是四驱车并没有被大量出产。

除了这些成年的男女外，这些移民中另有一部分七八岁到十一二岁的孤儿，他们的父母因为灾荒或者疾病而归天，衣食无着的他们为了活命只好投奔到徐卫的移民步队中。

徐卫考虑到澳大利亚和波斯糟糕的地形，在不考虑利用履带底盘的环境下，徐卫想到了在后代名誉天下的吉普车。

这内里造价最高的就要数恐惧级战列舰上十二英寸巨炮的炮弹，每一发炮弹的代价都需求两千多英镑，这是英国浅显工人十几年的薪水，也是因为炮弹的代价高贵，使得当年甲午战役中定远和镇远两艘铁甲舰每一门主炮只要一发炮弹，终究导致了一艘淹没一艘被俘虏的厄运。

遵循徐卫在皮尔巴拉地区的扶植速率，比及这十二艘兵舰需求返回船厂保护的时候，徐卫在皮尔巴拉地区建立的造船厂就已经能够担负这个任务了。

在宿世的时候，作为一名纯粹的**丝，徐卫不要说体味吉普车的构造，就是驾照他都没有，不过他却晓得吉普车属于四轮驱动，因而他将这个建议奉告了机器部的工程师们，让他们制造出一台四轮驱动的新型汽车。

徐卫和舰队各舰长酬酢了一阵后，轮船上统统的人都在保护队的批示下井然有序的下船，并且在岸边排好队，这时候徐卫不得不告别这些谈兴还比较浓的舰长们告别，在富兰克林的帮部下开端安设这些流民。