第一千零四十七章 新的坦克[第1页/共2页]

“实在目前的75mml40以上的火炮已经够用了，装甲也必须恰当的减少，因为倾角过大的话，对于前置变速箱设备会带来很大的影响。坦克的重量最好限定在32吨高低。当然，如果非要夸大火力的话，在没有炮塔的话，我们能够设想一款坦克歼击车，上面能够设备88mml45火炮，并且将其重量限定在35吨摆布。这款坦克足以应对将来十五年内呈现的任何装甲单位，并且我们在欧洲主如果为了戍守，而不是打击。”德国陆军研发部分提出了一个折中计划。

固然在将来德国和土耳其会扶植大量的铁路，但是你修的再多，铁路也只能在土耳其境内修啊，没法修到波斯和印度吧？而波斯和印度的铁路规格和覆盖面积完整没法和欧洲比拟，也就是说德国坦克必须具有较大的路程和本身行动的才气。不能甚么事情都靠火车。

因而乎，德国技术部分得出的结论就是。德国摆设在中东的坦克必须具有较大的路程，以便需求的时候本身来回跑，同时必须能够在高原、戈壁地形中有充足高的缺勤率。同时还要在本地各种桥梁能够承担的范围以内。总之一句话就是，坦克不能太重了，布局要尽能够简朴，稳定性要尽能够高。既然话都说到这个份上了。那么坦克的机能也就不要过分时待了......。

或许有人会说英国人也要在南亚摆设坦克啊。那么他们会一样遭到各种限定啊，那么德国人会让如许说的家伙去看看舆图和汗青。起首，伊朗是横在土耳其与南亚之间的，英国人不会去占据伊朗去打土耳其，也就是说他们只会守在本身的处所，以是不消颠末伊朗高原的地形和海拔的磨练。其次，印度是没有保养和出产大量坦克发动机的才气，但是中原有啊！1战的时候中原都能够给两边都卖兵器。那么如果再打起来的话，中原能够持续卖啊。到时候只要协约国给的起钱。中原就能供应充足的发动机和相干配件。而德国从中原搞到兵器的能够性已经很低了，现在两边的共同研发的兵器项目几近都停顿了。

第二个题目就是保护题目，相对于西欧的平本来讲，俄国的烂泥曾经是德国装甲军队最大的恶梦。而当德国人来到波斯后他们发明。波斯的山地、戈壁和掉队的根本设施是比俄国更加可骇的恶梦。原有的发动机过滤网几近没法包管隔断如同面粉一样细的沙子，而较为庞大的地形更是让装甲军队行动难度增加。这些环境下会导致装甲军队的效力大减。毛病率也会上升。而为了包管战役力你必须能保护这些设备，而本地的技术前提实在是......。土耳其不具有给坦克发动机大修的才气，对于换装下了的发动机，要么当场抛弃，要么运返国去！

装甲军队，作为德国陆军最为倚重的突击和援助力量。其生长天然备受存眷。而德国陆军的设想师们还专门前去中东来考查本地的天然环境以及根本设施。乃至于部分间谍也前去伊朗和南亚来为将来的战役做前期的窥伺事情。而经太长时候的调查后德国人发明，他们设想的兵器不但仅要遭到技术的限定还要遭到本地的地理环境以及根本设施的限定。

除了要应对将来在中东的战役，德国同时需求应对欧洲能够发作的大战，德国人不傻，如果德国在中东展开的守势不能敏捷击溃英国的话，乃至堕入窘境的话，那么法国极有能够趁火打劫。而现在诚恳的俄国也说不定会落井下石，而面对以火力刁悍装甲厚重而著称的法国重装马队，德国人也必须当真应对。

“实在法国在第一次天下大战中的装甲军队与其说是打击用的长矛，倒不如说是戍守用的盾牌，他们矫捷**叉，但是具有厚重的装甲和刁悍的火炮。当处于防备状况时对打击的装甲军队威胁极大。而西欧本来就狭小，再加上法国人修建防地时极其敬业。以是我国打击的时候几近就是硬碰硬的厮杀。”战后，一名德国装甲军队批示官如许阐述西欧的坦克战。

起首第一个题目就是坦克的矫捷题目，这里的矫捷不但仅是说坦克本身如何走，还包含如何把坦克运畴昔的题目......。在欧洲，德国的装甲军队主如果通过铁路将坦克运抵火线，然后下车本身跑畴昔。西欧是如许，而东欧固然毛子的铁路规格和德国不一样，但是颠末铁道兵的尽力，最后德国还是用上了。那么将来到中东如何办？

作战思惟和作战目标来决定兵器的研发，这个说法是绝对精确的，兵器不是光看数据，而是看这类兵器是否能满足军队的需求。当德国陆军将要建立两种分歧任务的军队的唆使传达到陆军技术部分的时候，德国的工程师们就必须为了将来德国陆戎服甲军队的生长绞尽脑汁了。

为了能压住法国人一头，德国陆军以为新式坦克必须设备88mml45级别的火炮，装甲必须达到70mm倾斜45度。而侧面装甲应当有50mm以上。而德国的设想师们在算了一下今后以为，如许的话坦克重量起码要在40吨以上。这会导致压垮一些部件，并且相对而言，德国设想师并不喜好变速箱和动力设备后置的环境，因为如许的话炮塔必须前置，如许以来坦克的重量均衡能够比较费事。而炮塔前置在设备了长身管火炮以后会在爬坡或者翻越壕沟的时候呈现一些题目。以是在变速箱前置，动力后置，炮塔放中间的布局下，想要满足陆军提出的一系列要求，那么坦克的重量会增大到现有技术没法满足的境地。

当陈述送到德国陆军部以后，德国陆军高层对于如许的脆皮坦克实在没法容忍，而在打归去无数次以后，技术职员赐与的答复是要么你答应我增减轻量，要么我就只能设想无炮塔的坦克了，比如说突击炮和坦克歼击车甚么的，没有一个炮塔能省出很多重量。并且高度还能降落很多，完整能够满足军方对正面和火力的两首要求。而被逼无法的德国陆军在颠末研讨以后以为如果技术不产生大的冲破的话，增加坦克歼击车或者突击炮倒是是弥补坦克机能不敷的首要体例。当然攻弱守强的情势还是没法窜改的。

德国人所仰仗的迂回和快速突进战术在东线是无往而不堪的，在将来广袤的南亚一样有发挥的空间，但是在西线，却没有更好的体例。既然如此，那么德国在欧洲的重装甲军队就只能硬碰硬，不过幸亏欧洲的技术前提和门路环境相称不错，乃至于德国设想师能够放开手脚尽能够的增减轻量，进步坦克的机能。不过详细新式坦克多少吨，军器部分和陆军之间产生了争论。

感激书友zhouyu1976、athlon9527的打赏~~~，以及书友我杀杀我的月票支撑~~~~。(未完待续。。)

而同时为了增加装甲军队的矫捷性和火力，德国陆军在研讨后要求技术部分拿出轮式装甲车或者半履带车为地盘的自行反坦克炮计划。因为其定位是要求为打击的军队供应充足强的火力来毁灭那些偶尔呈现的重装单位和坚毅掩体，本身的位置比较靠后，以是对防护要求也不高，能防机枪和弹片就行了，但是火力必须强，德国陆军部偏向于利用88mm高射炮或者更长的75mm火炮。而因为这个位面上德国人并不缺油，以是坦克发动机方面将采取柴油机而不是汽油机。