五十八、兵逼南京[第1页/共3页]

――就在这条波澜滚滚的浩大长江下流，一支来自于悠远异国的侵犯舰队，已经从出海口突入，如勇猛的骑士普通踏而来，由此突破了江面上仿佛千百年稳定的安好与宁静。

遗憾的是，对于浅显的水兵来讲，在插手水兵以后真正能够享遭到的东西，就只要古板的高强度练习、卑劣的居住环境、艰苦的事情岗亭，以及仿佛猪饲料一样难以下咽的糟糕食品：腐臭发臭的咸鱼、早已变味的橙汁、比红木还要坚固的咸有蛆虫钻来钻去的硬面包、如同石头普通能让人啃崩牙齿的ru酪……

五十8、兵bi南京

初秋时节的长江两岸，老是那么的壮阔、安好而又宁静。

碧空如洗，骄阳似火，万里长江之上，一片水汽升腾，映着粼粼的波光。

在这个出产力还不敷发财的年代，水兵舰队对于任何国度而言，都是一只令财税部极度悔恨的吞金兽――每一艘战舰的制作和下水，都需求砍伐成百上千棵优良的橡木与杉木，破钞无数的铜铁和野生，以及帆布和绳索；每一次的出海远航，都要消耗掉多量的桐油、沥青、食品和酒；每一轮炮击时耗损的铅弹和火就能抵得上浅显人好几年的支出。并且凡是在投入退役20年到30年以后，这类木质的战舰就已经腐朽不堪，必必要更新换代，报废旧船，兴建新船……这也是很多国度在战役结束以后，不得不封存和卖掉本身引觉得傲的大舰队，或者改成商船发卖的原因――实在是养不起了！

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是以，对于任何一名船长而言，有关部拨发的军费老是不敷用的。他们不但要常常自掏腰包垫支济急，还必须学会如安在兵戈的同时设法做买卖，才有能够给海员按期收回军饷，并且让本身的船在进港以后，能够获得妥当的保养保护，而不是嘎吱响着停止下一次险象环生的出海冒险。

究竟上，就连水兵官佐的萧洒豪华，凡是也只是流于大要，他们在海上的糊口，一样非常的艰苦难过。

每一天蒙蒙亮的时候，海员长就会吹响刺耳的叫子，大声号令“全部调集”。而海员们也必须扶着吊床，在最短的时候内缓慢套上衣服，仓促穿过底层船面，涌出yin暗的船舱。因为通道狭小，出入船面的舱口也不大，他们经常会相互撞得人仰马翻、滚成一团。

除了仿佛走钢丝的杂技艺人普通攀上桅杆，在间隔船面七八层楼的高度上，悬空踩着摇摇摆晃的横梁清算帆布以外，值夜大抵就是海员们最辛苦的事情了。普通大抵是每隔四个小时换一班，除了影响就寝以外，还会被冻得够呛。如果赶上一个鄙吝的船长，没有为值夜的海员筹办好丰富的大衣，用以套在薄弱的海员服内里，抵抗深夜海上的北风，值夜的海员就只能裹着毯子，哆颤抖嗦地祷告神明保佑本身别被冻僵。

以上就差未几是海员们每一天的糊口了，平平无奇，古板有趣。每天只要海水与天空的伴随，时克期盼着看到陆地，就算仅仅是见到了一只不知从那里飞来的海鸟，常常也会让他们的表情冲动上好久。

从驶入长江口一向到进抵镇江水面，入侵的耐è瑞尔帝国远东舰队，始终未曾遭受任何有力抵当。

在很多内行人的眼里，水兵是一个充满了梦幻的贵族兵种――在威风凛冽的火炮中间，宽广光亮的柚木船面之上，漂亮萧洒的水兵将校们，身穿富丽笔挺的军号衣，面带得体的浅笑，或者与来访的达官朱紫几次举杯，或者搂着满心倾慕的名仕nv翩翩起舞，纵情享用着夸姣的酒会与歌舞。

而在这些小渔船的四周江面上，也不时会看到客船与货船来回穿越的身影，以及上游放下来的木筏漂流而过。渔夫们的糊口就是如许的简朴而又有趣：每日看着太阳从东方的水面升起，再往西方的水面落下，在劳动间隙相互开着下贱打趣，吹嘘着本身见过的奇闻逸闻……而江水老是一如既往的安好和宁静。

比及海员们登上船面以后，便要投入到各种严峻的劳动当中。

起重冲要刷船面，然后用一种被他们称为“圣石”的东西，打磨船面上呈现的不法则裂纹――之以是把这玩意儿叫做‘圣石‘，因为它凡是刚好和崇高的经籍普通大小。

即便是到了现在，也只要在报酬最优厚，前提最温馨的大型远洋战舰上，才会有专隔出的洗衣房，并且募集一些断胳膊少腿的伤兵担负洗衣员，用装满皂水的大桶给大师洗衣服，以节流淡水的耗损。

这支舰队共由十六艘三桅战列舰、巡洋舰和十艘双桅快船构成，以这个年代西方海上列强动辄拉出几百艘炮舰排成战列线对轰的标准来看，应当只能算是一支中小型舰队。但是放在耐久禁海锁国，与内部天下老死不相来往，海上力量非常脆弱的东方各国，却已是足以震惊民气的无敌之师！

正因为船舱是如此的湿，更要命的是为了保持重心，大多数的给养都不得不堆放在最湿的底舱，成果导致军官们吃的白面包上老是带着霉斑，至于海员们享用的硬面包和帆海饼干里，则经常会有虫子在耸动。另有在咸腊肠和nai酪之间，也不时能发明老鼠啃噬的陈迹――吱吱叫的老鼠，差未几是木质帆船期间统统海员们挥之不去的恶梦，这些小东西不但会吞噬船上的给养与货色，还会直接啃坏支撑船体的首要梁柱，乃至凿穿船板，给全船的人都带来没顶之灾。

是以，那些衣冠楚楚的舰队军官，或许报酬优渥，身家显赫。但基层的浅显海员，却大多出世于最费事的人家，上船出海只是一种无法的餬口手腕。要说他们会喜好帆海，那多数都是假得不能再假的谎话！

为此，很多船长都设法在船上养猫灭鼠，并且还各式策动大众――按照这年初的《帆海条例》，任何海员在返航以后若能交纳五条老鼠尾巴，便能够嘉奖生果罐头一听或淡甜酒一杯……

如此一来，底舱和内里堆积的给养物质，就会被海水淹没，或者起码是浸湿。因为这些舱室大多位于水线之下，长年暗无天日，一旦变湿就很难规复枯燥。以是不幸的海员们既要忍耐呛人的发霉气味，又要熬过感冒感冒的折磨。身上的衣服永久都是湿答答的，很轻易得上各种风湿病和皮肤病，还要无停止地打磨船面、牵拉绳索、起落船帆，ou吸污水……老是是让每小我都筋疲力竭，苦不堪言。

别的，因为舱室空间不敷的原因，一旦碰到气候和海况不佳，大师都只能挤进船舱歇息的时候，常常只要那些级别较高和不幸抱病的海员，能够享用挂在横梁钩子上的吊床。而大多数的普通海员们，就只能拥堵在湿发霉的地板上，用一条一样吸饱了海水的肮脏毯子来御寒。

因为船上没有充足的淡水来沐浴，大多数海员身上老是脏兮兮臭烘烘的，而那些比较讲求的军官，也只能用香水来粉饰异味。在近代皂实现便宜的产业化出产之前，贫困的海员们底子买不起那种用草木灰和山羊油搓成的初期皂，只能在他们的肮脏舱室里，拿本身的液来浸泡脏衣服――这美满是因为海水洗不洁净衣服的原因……穿戴如许用洗出来的衣服，海员们身上的气味天然是可想而知。