第两百章 中国的银瑞达[第3页/共5页]

这一点和富兰克林资本一样。

好动静是贝莱德刚一上市就被重创，二话不说，中旗财团出资31亿美金兼并贝莱德，将两个黑石体系整合，正式拉开美国中旗国际投资银行公司的大幕。

为此，中旗财团正在持续尽力，他们正在以最快的速率扩大中旗银行的本钱金，扩大中旗银行在本地的布局。

这四千亿的资金是全部中旗财团在支出，超越一百多家的个人公司同时投资，触及到十多个财产链的上高低下。

在此不久，中旗个人一样获得了中国国际航空、中国电信等公司的上市i条约，参与了国度股分制电信公司的扶植，同时，中旗个人旗下控股的亚洲电信以4.73亿元的代价拿到了中海本地运营牌照。

届时，中旗个人就会成为一家在纽约、香港、伦敦同时上市的天下金融个人，而这就是杨少宗的终纵目标。

中国旗创个人的全称是中国旗创投资控股公司，公司的运营特性是大量参与中旗系和神州系的结合控股，旗下具有六百多家公司股分，几近每一家都是中旗系。

但是，这些对杨少宗和银瑞达总裁布利拉索恩是一个小题目，他们现在存眷的项目是三个――汽车、飞机和高铁，这是他们承认的真正的大项目。

如果不是有需求，万不得已，银瑞达并不但愿将斯堪尼亚出售给合作敌手大众个人，杨少宗的发起是持续将萨博和斯堪尼亚重新归并，固然上一次的归并被证明是比较失利的，但这关头在于萨博汽车停业过于暗澹。

它的总资产是多少，负债率是多少，临时还不得而知。

不过，他也没有回绝。

瑞典方面能够供应的帮忙也比较有限，áng方面，神州重工通过意大利的某家公司，在中心某些渠道的帮忙下实际上已经拿到了几台特别的áng。

运八的涡桨技术从70年代开端就没有更新过，如果这个方面有所冲破，也是很不错的。

一旦中旗银行完成在本地超越3000家支行的布局，这个范围空前的归并案就会通过。

以是，从99年3月开端，中心外汇办理局从香港中旗拆借的中期美圆存款有一百多亿美金，根基都是用来和俄罗斯采办兵器设备，也都是被美国逼的。

加上摩托罗拉和诺基亚的不竭胜利，爱立信终究决定罢休。

那么，来吧。

就像他们目前在海内冲破的九轴五联动的数控áng一样，固然很多是逆向工程，另有瑞典方面供应的一些特别质料，包含从瑞典礼聘了两名总工，但团体上确切一个非常大的冲破，本身花了很多精力，投入的资金和人力是非常高。

杨少宗想了想，就和银瑞达总裁布利拉索恩说，我们合伙搞发动机吧，这个买卖比较可靠，都是美国人把持运营，只要能拿下来一些，还是很有赚点的。

为了确保本身的投入和回报是非常高效比，银瑞达但愿将瑞典机器车辆制造公司和神州电力机车制造公司归并成一家共同持股的国际型企业，银瑞达卖力新高铁在欧洲和其他市场的推行，而神州产业个人卖力在本地和亚洲市场的推行，两边结合制造。

硅银的事情，他和李开复等人会晤后，持续让硅银本身加快措置。

他们只用了二十年就生长为能够和摩根士丹利相对抗的国际投行。

杨少宗也直言，e130只是一个根本，神州方面的最大目标还是要做大飞机，关头是银瑞达敢不敢搞。

很多香港人干脆称这家公司为“活死人墓”，因为你底子买不到它的股票，刚开端做i放出来一百万股，到现在还是一百万股在市场上畅通，每天都可贵看到一股售出。

对美国人来讲，中旗个人是一个非常奇特的词汇，毫无疑问，它是中国仅次于五大国有资产办理公司的第一大民营本钱公司，题目是它的范围实在是太大。

1999年，高盛开端上市，并且一跃成为美国最大的投行之一，中旗投行是一家中国背景的公司，这让美国人非常冲突，但在一点上，中旗投行占有着很高的上风，那就是它的初创人是诺贝尔经济学奖的获得者，它打赢了东南亚金融危急。

。

这些年龄实花了多少钱，只要杨少宗他们本身内心清楚。

杨少宗只能说是他会持续考虑的。

银瑞达实际上并不持有沃尔沃太多的股分，他们持有的是斯堪尼亚和萨博，而这是沃尔沃在瑞典最大的合作敌手，关于这个题目，银瑞达但愿将斯堪尼亚和沃尔沃归并，但是，欧盟和瑞典并不答应这类事情。

为了这台áng，神州重工几近是跑断了tui，将海内能够请到的专家都请来了，三名院士在这方面停止事情，从93年切入áng范畴就通过和瑞典合作，委派了三名机器主动化范畴的博士前去瑞典机器事情。

从冶金、锻造áng，从重型áng和高精áng。

在中旗个人收买黑石个人的同时，中旗个人的环球区总裁刚在贵省、桂省、晋省和东北签订了一多量的项目，累计要在这些地区投入超越四千亿的资金用于财产扶植。

他只是谈了谈，在很多设备上，他要求尽能够的国产化，银瑞达要合作，起首还是要持续将一部分核心技术转移过来，特别是高端零配件范畴。

m

99年5月那么一闹，拆告贷就告急增加了四十多亿，筹办和俄罗斯持续增购当代级战列舰、苏30战役机。

比美国的这些机构更多的则是本国投资机构，包含像俄罗斯、、英国、法国的一些财团家属也在主动寻求参与这个市场的机遇。

为了利润，投行们能够亲手将本身的父亲推入火坑，更不要说是客户。

杨少宗在瑞典的时候，迟部长就在俄罗斯呢，不谈不要紧，一谈吓一跳，俄罗斯就抓着你现在被美国炸的焦头烂额狠狠开了一个小天价，光是技术让渡用度和出产设备就要11亿美金，别的还要订购46架。

没有甚么好说的，杨少宗持续本身的路程，乘机前去斯德哥尔摩，伴随主席拜候瑞典，并在斯德哥尔摩和银瑞达总裁布利拉索恩停止了一次很深切的洽商。

几近统统人都都在用最快的速率，不管是逃向哪个范畴，他们都要最快的逃窜，而其他在硅谷比较驰名誉的风投几近也在做一样的事情。

（新书能够重新归去写汗青，比较安然，临时还不肯定，不晓得会不会有人看）

迟部长还是比较急的，他就找到杨少宗，让杨少宗想点体例。

美国从速降落利率，他的利率已经很低，再降落就是负数了，非要把股市持续抬上去，欧元刚一推出也是大疲软，只要日元被低估，利率也高，国际本钱就只能沽空美圆买日元。

为甚么呢，因为神州产业搞大飞机，很能够会被美国方面限定住，最大的限定不过就是发动机，包含空客实际上也是用普惠和通用电气的发动机。

它太奇特了。