妙笔文学网 - 游戏竞技 - 我是秦二世 - 第二十三章 腾蛇军

第二十三章 腾蛇军[第1页/共1页]

毕竟,即便在后代,东北地区和中南半岛那片原始丛林中的木料也是上佳的造船质料。

旗号招展,桨划如飞,数百艘楼船迟缓而有序的顺次分开船埠,开端沿珠江溯流而上,奔赴咸阳。RS

技术上不存在甚么困难,独一头疼的就是海船需求的质料。

在这一点上,黄县就减色多了。不过幸亏,秦时很多古木都没有被砍伐,一时之间这个题目还是能够处理的。

不过,这统统都需求时候。目前也只能走一步看一步了。

毕竟,真正水密隔舱的呈现,是在前面一千多年的大唐帝国。

海船在海中飞行,需求坚固而又能够耐海水腐蚀的木料,很多木头都不是开采出来就能够直接利用,都需求颠末特别的措置。

这也是为甚么,当初始天子遣人出海都要筹办数年之久的启事了。

而在这座新船埠中间,一座船厂正在抓紧施工中。这座耸峙在番禺珠江口的造船厂,同远在山东半岛胶东郡黄县(后代山东蓬莱四周)的造船厂,一东一南,将会成为大秦两大造船基地。

从南越三郡安定,到现在已经畴昔数个月之久。南越三郡中统统民生诸事也逐步规复普通,因为将山林中的南越蛮夷尽皆迁出登记造册,颠末天人两灾以后,仅南海一郡已经有近百万人丁。当然,这此中还包含了冯劫和韩信的二十万南来筑路雄师。

陆地上,上不着天下不着地。一应兵卒的性命都系在楼船之上,船覆则全军皆亡。

先秦期间,广袤的陆地特别是远洋,能够说是人类的禁区。楼船士到底能够有多大战力包含尉缭、蒙恬、蒙毅以及章邯在内的一干将领实在都不太看好。

毕竟,就算真如天子所言,在大秦国土以外,另有甚么欧洲、美洲等等,但是要超越万里起伏不定随时都会产生海啸风暴的广袤大洋实在是但愿太多迷茫。

对这大秦第一支水兵,胡亥已经为他们筹办好了番号,腾蛇。

有些处统统的大陆,只能跨过大海,才气留部属于大秦、属于中原的印迹。

比及李信和徐闯将东北那一块处所安定,在黑龙江和松花江再建立一到两个造船厂的话,那么大兴安岭地区和小兴安岭地区的坚固木料就能够随时砍伐,然后顺黑龙江、松花江而下,不管人力和物力都要省却很多。

对于贾翰,胡亥并不太体味,是由虞子期从南水兵中遵循胡亥的要求遴选出来以后保举给胡亥的。

明天,从二十万南水兵中遴选出来的三万精锐楼船士将乘坐六百余艘各式楼船从这座船埠解缆,沿珠江溯流而上太长江赶赴咸阳。

至于腾蛇军的统兵将领,对于虞子期保举的楼船校尉贾翰,如果不出不测的话,腾蛇将军已经是他囊中之物了。如何说,也是大舅哥第一次保举的人物,胡亥这点面子还是要给虞子期留的。当然,如果贾翰真的分歧适,那么胡亥天然不会包涵,撤于不撤也只在他一念之间罢了。

再过个几年比及越南那边安定,便能够就近在湄公河的出海口建立造船厂,砍伐中南半岛的古木用来造船。

而通过陆路就不必然会有如许的伤害了。以是尉缭等人固然没有明着反对胡亥的意义,但是却提出了更加谨慎的体例,那就是先组建一只数万人的水兵,出海摸索出一些经历,然后再图后续。

这三万秦军精锐楼船士,归属于原南水兵楼船校尉贾翰统领。

番禺的造船厂方才开端完工,而黄县的造船厂是在胡亥奥妙东巡的时候就已经选址开端建立。到现在颠末一年多的时候,在山东数郡十余万灾黎的扶植下,早在一月前就已经扶植完成。

近三个月的时候,从巴蜀逆流而来的运粮船只一向没有停顿过。帮忙南越三郡的百姓在最短的时候里,度过了灾荒,并重修了故里。

这座新的船埠,要比先前的船埠大上数倍之多。

当然,任何事情都在生长,有了开首,只要本身再恰当的鼓励一下,必然能够让大秦的帆海技术闪现发作式的生长,让大秦的帆海期间早点到临。

到现在,造船厂中第一艘同徐福出海时所用的海船一模一样的海船已经在尚坊工匠的批示下开端完工制作。而连络胡亥水密隔舱理念的新式海船,尚坊工匠也在严峻的论证设想当中。

贾涵这支完整由精通水性熟谙水战的楼船士构成的三万雄师,将会是大秦乃至天下汗青上第一支真正意义上的水兵。他们这三万人在达到咸阳以后,修改一段时候就会在尚坊工匠的带领下从函谷关解缆前去黄县。

二世二年七月十八,大秦南海郡治番禺。

建立水兵的事情,已经放在了胡亥的案头之上,现在天下大定,起码数年以内只要胡亥不想,根基上不会有任何战事产生,这个时候恰好用来筹建胡亥早就蓄谋已久的水兵。

在黄县,不但有造船厂,船埠天然也是必备的。那边,将会是大秦水兵的第一个基地地点。风波不太高的渤海湾,明显最合适这三万本就精通水性的楼船士熟谙海况以及海战。

这个计划,能够说是最为保险的了。更何况,胡亥本就没筹算一下建立太多的水兵,这个时候,到处都还处于蛮荒之地,水兵就算建立了又能到哪去殖民?而想要跨过大洋,更是不成能。

胡亥晓得黄县这个造船厂相对于番禺造船厂而言弊端甚多,毕竟番禺的造船厂在南越,这个时候的南越别的未几,就是参天古木比较多。

但是胡亥懂的也仅仅是水密隔舱这一点罢了。不过这一点也就够了。仅仅是这水密隔舱的观点,就即是直接让大秦的造船技术奔腾了千年。

虞子期亲身上阵,十余万南水兵以及数万百姓日夜赶工,不太短短三月时候,本来因为海啸被摧毁一空的珠江船埠已经再次耸峙在珠江口上。

这个时候,也只要胡亥以为本身建立的是水兵罢了。其他如尉缭等人,还是以楼船士来称呼胡亥一向在构建的水兵大业。

扶植海船,大秦因为始天子曾经三番两次的遣人出海寻觅长生不老药经历能够说是极其丰富的。在技术上,固然不能够同后代比拟,但是在蒸汽动力没有出来之前,技术水准实在相差并不是太多。