第132章 面对挑战和机遇并存，他们选择了努力突破[第1页/共1页]

杜从远：“但是我们临港内部短板方面贫乏氢燃料电池汽车整车项目和范围较大的发动机体系项目；加氢站扶植还需加快进度；利用处景途径打算还不敷清楚，贫乏场景“抓手”；财产仍处于构建阶段，产值范围和进献仍然较小；轨制冲破仍需求持续加快；专项政策还需加快出台。”

到2025年，临港将会引进5家以上有国际影响力的氢燃料电池汽车零部件企业；构成5家年支出超越10亿元的零部件出产企业；培养2家以上的上市企业，环绕膜电极、碳纸等细分范畴生长孵化一批独角兽企业。

这天早晨，习薇和赵硕、任蕾、杜从远四人聊到了早晨十一点多钟才散。

紧紧掌控技术生长与财产窜改趋势，整合国表里上风资本，充分阐扬新片区场景利用、创新策源、对外开放、轨制创新上风，集合冲破关头瓶颈，激起企业创新生机。

刘副主任对各企业的相干事情赐与了必定，并但愿临港在后续事情中为上海燃料电池汽车财产生长供应有力支撑:

三是聚焦核心技术迭代，加强核心零部件技术的创新冲破，做好跨范畴跨学科的融会延长。

环绕“龙头引领、全链融会、创新驱动、国际合作、场景引领”20字目标。

一是聚焦氢能财产生长，打造氢能特性财产园区，展开氢能标准研讨和政策创新。

二是聚焦树模利用，以利用处景为牵引，动员燃料电池体系、核心零部件等高低流财产链生长。

本年1月26日，遵循全市“促生长、保安然”大访问、大排查事情要乞降市经济信息化委事情摆设，市经济信息化委刘副主任带队赴氢风、盛远、唐锋等临港新片区企业调研，察看了电堆、双极板、膜电极等燃料电池汽车核心零部件的车间、产品等，听取了各企业卖力人的环境汇报，并停止座谈交换。临港管委会、临港个人、国开行上海分行等相干卖力同道插手调研。

当时各种氢燃料电池汽车推行利用达到1500辆以上，加氢站建成数量达到14座以上，实现氢燃料电池汽车在主城区、东海大桥地区的范围化树模利用。此中，面向社会开放的大众站6座、泊车保养的公用内部站4座、制氢储氢加氢的一体化站4座。

2016年以来，国度层面已前后出台了包含《“十三五”国度科技创新打算》、《能源技术反动创新行动打算（2016-2030年）》、《中华群众共和国能源法（收罗定见稿）》、《关于展开燃料电池汽车树模利用的告诉》等多项计谋打算和政策，鞭策氢能财产向宿世长。

打造燃料电池汽车技术与财产创新体系，助力成为上海扶植国际一流燃料电池汽车创新中间和财产高地的新引擎、增加极。

习薇也不甘掉队，说道：“内部应战方面首要有：海内氢燃料电池汽车财产正处于财产化初期，财产能级开释需求需求一个过程；周边氢气来源以化工副产氢为主，且代价相对较高；氢能财产链成秘闻对较高，利用处景贸易形式还需摸索；氢能财产上位办理还存在诸多政策停滞，包含氢安然、Ⅳ型瓶利用、液氢利用等；关头技术还处于树模考证阶段，需求大范围树模利用来考证成熟性；树模都会补助旨在重点支撑自主品牌企业，倒霉于外资项目落地。”

以新期间中国特性社会主义思惟为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精力，遵循国度带领对临港新片区扶植“五个首要”唆使精力要求，按照《国度创新驱动生长计谋纲领》和上海扶植具有环球影响力的科技创新中间的决策摆设，将生长氢燃料电池汽车作为临港新片区汽车财产转型进级的引领工程。

赵硕给杜从远倒了一杯茶，说道：“跟着冬奥揭幕，氢能财产也就成了虎年新能源第一个“风口”。财产炽热，政策是关头要素。

杜从远摸摸鼻子：“好吧！我们谈谈我们当上面对的题目和机遇。”

实现高效能氢燃料电池整车、高能效氢燃料电池体系、长命命电堆、高功率密度膜电极、可再生能源制氢、低本钱液氢运输等范畴的技术冲破、设备财产化，储氢瓶、催化剂、质子互换膜、氢气循环泵、空压机、可再生能源电解水制氢等关头“卡脖子”技术财产化获得冲破，并达到国际先进程度。

中国作为最大的二氧化碳排放国，在达成碳中和的门路上面对重重应战。氢能源作为最洁净的能源，在利用处景方面极其宽广，供热、产业、修建、交运等高排放量的范畴有着广漠的远景，深度脱碳的属性必定其不成或缺。”

任蕾接着杜从远的话往下说：“但是我们临港有内部机遇啊！国度关于氢燃料电池汽车推行利用政策的出台，为氢燃料电池汽车财产化生长带来机遇；上海市牵头的燃料电池汽车树模都会群项目已经获批，市级层面出台了氢燃料电池汽车财产生长政策；外资企业进入氢燃料电池汽车财产布局期，为外资项目招商引资带来机遇；国度有望在氢气安然办理、Ⅳ型瓶上路等方面实现轨制冲破。”

杜从远临走时，对习薇和赵硕说：“面对应战和机遇并存，我们挑选尽力冲破，在电解槽极板技术高低狠工夫。”

到2025年，根基涵盖氢燃料电池汽车核心零部件全财产链，成为上海扶植海内一流燃料电池汽车创新中间和财产高地的新引擎、增加极，成为海内氢燃料电池汽车财产研发策源区和高端制造区；环球具有影响力的氢燃料电池汽车财产国际合作区，打造新片区“国际氢能谷”市级特性园区品牌。

建立海内抢先、国际一流的燃料电池汽车技术链与财产链，培养一批具有核心合作力的龙头企业和领甲士才。

到2025年，临港新片区氢燃料电池汽车财产范围冲破200亿元，氢燃料电池体系、电堆、膜电极、双极板、储氢瓶等主导职位进一步加强并形陈范围化。