第二九八章 歼－10“猛龙”[第2页/共2页]
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看上去仿佛是如许，作为中国的曾经的主力歼击机，其设想运转标准与已经引收支产的su－27保持调和也何尝不成――当然实际上并非如此，歼－10系列战机的设想与体系接口与su－27不同较着，反而更加靠近西方的同期间型号。
得益于新型电传cāo纵体系的智能化改进，歼－10的cāo纵姿势裕度能够进一步放宽，这也使得其矫捷机能获得了必然程度的进步，乃至能够说比su－27还要好一点。总而言之，如果对bvr作战才气比较看重，同时也兼顾搏斗，而对载弹量和持续战役力不是太看重的话，歼－10就是相称不错的挑选。
回想当时的中国，因为国防科技研讨相对掉队，设备的数千架歼击机中大部分都是机能陈腐的歼－6系列，较新的歼－7歼击机只稀有十架，远不能满足防空的需求；固然跟着光阴流转、对抗情势也逐步减缓而消弭无形，国度安然情势有了很大窜改，但是中**方对高机能截击机的需求仍然火急。当时军事科研机构连续研发的多少项目：歼－8i、歼－8ii、歼－9与歼－10根基上就都是为了截击作战而制定，前二者搭载短距搏斗导弹，供应根基的点防备才气；后者则作为中期项目，希冀具有合用的超视距作战才气。
歼－11的景象是如此，那么歼－10又如何呢？