第二百四十九章川岛芳子疯了[第2页/共2页]

是以，作为水面作战主力的航母及其编队，能长时候保持高航速，对于本身作战和遁藏水下威胁，是非常首要的战术参数，一旦航母编队超越30节飞行，并且不竭的在广漠水域变向矫捷，那么不管是通例潜艇，还是核潜艇，都是难以伏击如许的编队的，通例潜艇想追击核潜艇编队，目前底子做不到的。

提早反潜艇很难，那么航母反潜艇，只要一个别例，惹不起躲得起，就是通太高矫捷，高航速来尽量遁藏和尽早离开和潜艇的打仗；

想再快办不到了，动力受不了，本钱更受不了。技术上也做不到。有人说，船型何必做的那么肥胖，30万吨的船，莫非不成以做到船宽50米，长度400米以上，高速飞行吗？实在这一样是做不到的，因为钢铁的强度是有限的，不成能把船做的无穷长，人类到目前为止，还没有做出超越450米的巨轮，因为超越400米，已经超越钢布局本身的应力长度，这么长的舰艇，不消说碰到三角浪折断龙骨，即便在不大的风波下，也会因为变形应力太大而丧得胜用代价；

航母面对各种先进的通例和核潜艇，想要和对于其他水面舰艇和飞机一样提早发明，先发制人，几近难以做到，因为先进潜艇埋没性极强，并且又能够长途进犯，提早反攻击潜艇，越来越难；

满排5万吨以上的大型船舶，根基没有能超越35节最高航速的，民用船舶更没有超越30节的，当代持续高航速的大型民用船舶，才将这类大船的航速做的比较快，这类集装箱班轮，巴拿马级在5到7万吨，超巴拿马级也就8万多吨，最大的集装箱快船，10万吨摆布，船体宽度靠近50米，船长超越300米；只看船体，根基和美国的超等航母大小，宽体，船长都类似，只是航母的船面外飘比较大，上面比较宽，而航母的船面下的水线宽度，也是45米到50米之间，和集装箱班轮非常类似，并且都有球鼻艏这类穿浪外型；

而对水下的伤害，再先进的反潜办法，都不能百分百包管是可靠的，实际证明过无数次，即便目前，航母最怕的仍然是神出鬼没的潜艇，特别是核潜艇，

目前的通例潜艇和核潜艇，都能够照顾重型智能鱼雷和长途潜射反舰导弹，而核潜艇和AIP通例潜艇都能够数周以上大范围暗藏伏击，是以先进的潜艇对航母的威胁，不但没有减少，反而大大增大了威胁系数；

非论航母还民用快船，船体满排十万吨，航速35节，已经是人类目前的技术极限，要想做到10万吨以上，35节以上的船舶，起码20年内是做不到的。

当代的潜艇，已经不是二战期间只能潜望镜察看和近间隔直线鱼雷进犯，当代潜艇在数据链支撑下能够从100海里外就发射潜射导弹，并且当代的智能鱼雷在几十海里外便能够多枚齐射策动致命的进犯；一旦被智能鱼雷锁定，任何大型船舶几近都要坐以待毙，因为当代还没有甚么特别有效的反智能鱼雷的办法；

航母固然牛，但来自水下的伤害，是最致命的；

有人说，把航母做到30万吨以上？那么，这就相称于，超等油轮或者超等矿石船的船体范围，这么大型的船舶，普通是肥大的船型，也就是说，长宽比，根基不能超越7，也就是船长不超越350米，船宽普通在60米乃至更大，这类肥胖的船型，不管上甚么动力体系，是不会超越25节的最高航速的，一样的超等油轮和矿石船，最高巡航速率才15节摆布，乃至更低，因为这些货色的时效性不强，走慢点也能够接管，想再快办不到了，动力受不了，本钱更受不了。技术上也做不到。有人说，船型何必做的那么肥胖，30万吨的船，莫非不成以做到船宽50米，长度400米以上，高速飞行吗？实在这一样是做不到的，因为钢铁的强度是有限的，不成能把船做的无穷长，人类到目前为止，还没有做出超越450米的巨轮，因为超越400米，已经超越钢布局本身的应力长度，这么长的舰艇，不消说碰到三角浪折断龙骨，即便在不大的风波下，也会因为变形应力太大而丧得胜用代价；