第八十六章：燃烧的战车（一）[第1页/共3页]

“那就最好了！少佐中间！您最好睁大眼睛！”

另一方面，日军因为20多年来持续不竭地同比他们强大的仇敌交兵，因为敌手的军事素养和技术程度都很差劲，日军仰仗稍好的物质设备和良好的单兵技术便足以取胜。从而是日本军队产生了高傲情感，自发得无敌天下，放慢了当代化的过程。

十几毫米的钢板，用手敲上去都感觉非常的亏弱！之前在洛北阵地的前沿的战役中，躲在豆战车内里的五十岚少佐听着雨点般的枪弹打在战车钢板上的声音，心内里一向七上八下的。

火炮口径小、装甲亏弱、吨位低、速率慢、路程短等。这一大堆缺点直接导致了日本战车在实战中火力、防护力和持续力的低下。别的，而在吊挂装配、发电和传动装配、液压气动装配、机件坚牢度、无线电通信、光学东西等方面日本更是和西方国度存在着明显的差异。

“少佐先生！你挡住了机枪弓手的位置！中国军队必然会派出爆破手的，我们需求机枪随时处于作战状况当中！”

不过这些都只是西方人站在他们国度先进产业根本上做出的评价，在中国疆场上，日本战车倒是所向披靡，威风八面！

日军中型战车的呈现让北洛阵地前面的战役变的更加残暴。刚声援上来的2营一样没有设备反战车兵器，他们也很难对付五十岚少佐带来的这些铁王八。

日本需求更先进的战车！日本需求更多的战车！

西欧军事人士对日本战车非常的不屑，他们以为 “日本的战车都是陈腐的设想，仅仅相称于一战的程度”、 “日本战车的技术品格都很差劲，它没有打击用的重战车。就欧洲的标准来讲，非常浅显的”。

并且日本战车军队的根基战术行动也很机器，停顿目标牢固而有限度，死盯着迂回和侧击的看法。烦复的纵队凭借着一条狭小的弥补线，一旦某辆坦克呈现毛病，很能够危及全队行进。

战车是活动的钢铁，要想制造出先进的战车，就得有大量的钢铁！

10吨以下为轻型战车，10至20吨为中型战车，20吨以上为重型杂货牛车，这是日军分别战车级别的凡是标准。而就西方的标准而言，20吨以下的战车均属于轻型战车。是以，日军的主战战车实际上都是些轻型战车。它和西欧战车综合比较中较着处于下风。

7.86 燃烧的战车（一）

2营长天然不肯意败在这堆铁疙瘩面前，他重视到当日军的战车上来以后，北洛阵地媒介的日本步兵开端主动后退，试图离开战役！2营长顿时就看出了鬼子步兵这是在给他们的战车腾出发挥的空间。

集束手榴弹成了188师官兵眼下的独一依托。第25个人军的官兵或多或少都遭到过一些反战车的培训，即便刚插手第25个人军不久的188师也是一样。洛北阵地上的重机枪和迫击炮开端朝着庇护鬼子战车的步兵猛射，官兵们身上的手榴弹被敏捷集合了起来，然后送到了临时构造起来的突击队员手中！

只用了几秒钟的时候，京野少佐便重视到了四号战车，倒不是京野少佐的眼神好，实在是四号战车的变态太显眼了一些！

1931年“九一八”事情时，日本战车军队在第14师团编成内插手了哈尔滨四周的战役。这是日本战车的第一次实战，因为没有遭到固执的抵当，以是很难对其疆场代价做出实在的评价。不过中国东北酷寒的气候却透暴露日本坦克耐寒性差的缺点，引擎冷动液和炮驻退矫捷作液轻易解冻，很多部件因高温脆裂破坏。

“四号战车......那不是带着五十岚少佐的战车吗？我想我已经找到四号战车变态的启事了！驾驶员！冲到四号战车侧面去！四号战车的机枪手是个‘临时工’！我们得去庇护他们！”

驾驶员的呼喊将京野少佐从他的遐想中拉了返来，在疆场上走神，是一种很伤害的行动。回过神来的京野少佐先是用手拍了拍驾驶员的肩膀表示了他的感激，然后拉开了侧面的一个察看窗，开端寻觅四号车的位置。

1、易受气候影响。遇持续降雨而高山积水时，不得不连日寻觅高地停放车辆。

指导现在，日本军队的指导思惟实际上仍逗留在1914年之前的程度——那是一个首要依靠人力、兵器在用兵上还不占很首要职位的期间。

“不必如此费事了！机枪，我还是会利用的！”

“少佐中间！中国军队的爆破手冲上来了！各车正在构造火力阻击！但是四号车的环境有些变态！”

八九式中战车的车长又一次开端向五十岚少佐挑衅。这让五十岚少佐感到非常的不快！

京野少佐看着从炮塔上面溜下来的炮手，心中五味杂陈！

这统统在京野少佐，的确就是一种热诚！

驾驶员用力的踩下油门，八九式中战车轰鸣着向左火线驶去......(未完待续，如欲知后事如何，请登岸www.qidian.com，章节更多，支撑作者，支撑正版浏览！)(未完待续。)

众所周知，日军战车的防护非常亏弱，就拿豆战车来讲吧，这类九五式轻型战车的侧面装甲能够被任何利用穿甲弹的枪支等闲击穿！正面装甲也没法反对利用重弹的马克沁重机枪。

八九式中战车内里的京野少佐在发明中国军队开端用火力断根战车四周的步兵，从速号令炮手翻开炮塔的顶盖用旗语告诉四周的日本战车保持好队形，重视相互保护。

即便是在日军的内部，也不是统统人都对日本制造的战车都存有好感。比方伴随战车进犯的步兵批示官五十岚少佐，他就对豆战车的防备才气没有甚么信心。

20、30年代，日本陆军的作战指导思惟呈现了稠密的唯意志论偏向，即过份夸大人的体力、精力力在战役中的感化，沉沦于用兵士的近身接战和白刃搏斗克服敌手，但同时却冷视军事技术的更新和战备物质的保障，决计贬低兵器身分，试图以精力量力弥补物质不敷，以军人道精力代替科学指导。军人道精力形成了日军对物质的轻视，乃至以“大和魂”全能来否定事物的科学性和公道性。

4、后勤保障不力。东西、彈藥、油料伴同困难，战车常常停下来等候供应，大大影响了进步速率。

八九式中战车固然名为中型战车，但是其内部的空间并不宽广，再加上多了五十岚少佐这个编外职员，现在四人制的战车内里显得非常的拥堵。五十岚少佐的脚现在就踩在驾驶员的肩膀上！如许狭小的空间，让五十岚少佐能到那里去？车长清楚就是想要五十岚少佐去操纵机枪，却用心用了如许一种隐晦的说法！

日本的战车设想根基上接管了法国雷诺战车的设想思路，大部分日本战车最后的设想目标就是担负反步兵任务和成为战壕粉碎者。两挺机枪前后安插（炮塔机枪是后机枪，航向机枪是前机枪)，火力盲点很少，即便是188师官兵想从前面偷袭鬼子战车的发动机也很困难。