1056. 把山寨进行到底[第2页/共2页]

你如何卡人家脖子？人家的发动机本身造的，底盘本身逆向开辟日本车商的，连主动变速器都搞出来了，你还如何卡？从那里卡？

你们几十年的堆集研讨是吧？你们研讨统统一百多研发职员是吧？

甚么狗屁专利，老子才不在乎，就逆向研发你丫的，有种你就去告，看你能告的赢不，打官司扯皮，老子作陪。

光是这么一个数量，就把前面不明本相的人给震住了，特别是方才插手wto的华国人，很多人对老外的话都奉为金科玉律。

海内的主动变速器，到十年以后，都搞不出来，大要上说是受三方面前提限定的身分。

大众的人来考查一番，得出的结论就是这台变速器，实在就是盗窟的我们的双聚散变速器，只是在一些微布局上做了调剂。

但是厥后h8推出以后，大受欢迎，一上市就接到了数千订单，眼看就要在中高端市场站稳脚根。

而加工精度也是一向困扰我们的老迈难题目，想要包管变速箱的事情寿命，另有稳定性，就绕不开这个困难。

“我和你说，周工，我们要么就不搞，要搞就搞一把大的。方才我们的上风我都和你说了，以是你就把心给我揣回到肚子里，他们来找，我来担着！我们就是要把盗窟停止到底！”

但是你说他难，实在也并不是真正的难，首要还是要看你有没有恒心，舍不舍得投入。

别的不说，光是一块变速器的液压阀上面的液压油路，那曲盘曲折的沟壑，加工起来就格外的困难，还要保障精度，在没有合格的加工机床的环境下，光是这个就能难死你。

李逸帆这番混不吝的气势，可真是把周元超给震住了，本来他确切是有些顾忌专利的题目，但是现在在看看面前的老板，他这美满是把专利当作屁啊！

而在这方面一向是海内的短板，毕竟质料科学是统统科研的根本，而在这方面，我们做的一向不到位。