第三百八十五章 给“兄弟”挖坑（上）[第2页/共3页]
从没有任何一家公司订购飞机遇全额付款，最多也只是几个点到十几个点的定金，但是，张文浩之以是要全额付款，并不是真的把波音当作本身的兄弟企业，而是先给他一笔巨额现金，如许一来，雷蒙德必然对本身戴德戴德、更加果断不移的以为本身是他最可托的合作火伴，而波音一旦获得这笔巨额现金，必定会毫不踌躇的将其投入到扩大产能之上，并且会更加肆无顾忌。
而因为东辰一向以来在美国培养的口碑，信赖美国群众也不会架空，因为一旦东辰航工获得了更多的产能，那么美百姓航业的更新换代速率也便能够获得加快。
此前日韩对东辰的抨击与抵抗，声音多来自于官方与媒体，当局几近很少开腔会商此事，毕竟一国当局与一个民营企业底子就不是一个重量级的构造，之前的日韩当局都拉不下脸以一国当局的名义，去处东辰收回谈吐，但是，这一次日本当局却坐不住了，日本经济财产省站出来颁发声明，以为东辰的生长形式固然并无题目，但对日本的针对性太强，并且猜测在东辰现有停业全数放开以后，将给日本带来将近四百万赋闲人丁，这对日本海内的经济是一种严峻的培植，经济财产大臣海江田百里亲身站出来，在媒体面前号令东辰能够与日本这个邻国友爱并平和的合作，并公开表示但愿能够聘请东辰高层访日，共同切磋两边经济生长的下一步走向。
张文浩点了点头，道：“这个我已经考虑过了，我需求你给出一个大抵的数据，并按照我们的实际需求，给出各种货机机型的订购量，一旦你得出一个公道的数量，我们就立即去西雅图，向波音提交订单。”
大要上是在与波音停止绝对的兄弟合作，但背后里，张文浩倒是但愿波音加快速率为本身发掘一个最深的宅兆，一旦东辰本身要上马飞机制造的时候，波音就深陷这个本身亲手发掘的宅兆中，再也爬不上来了。
埃里克森谦逊一笑，道：“从接到詹姆斯的电话以后，我就开端研讨东辰目前的情势，依我看，东辰建立本身的物流体系，是一个绝对明智的挑选，并且是一个利在千秋的决策，跟着东辰的不竭生长，物流的需求也越来越大，东辰电子目前的出口量每天都超越一百万台，而这只是计算了Universal的主机，如果加上Upad、Ubook等配套设备，我想每天的电子产品出口量起码超越两百六十万台，保守估计，两百六十万台分歧规格、大小、重量的电子产品，以每台设备均匀重量两公斤来计算约莫五千余吨，以747-8F这类大型货运机来运输、也起码需求五十架次，并且，航运只能投放关键都会，落地以后，还需求更强大的空中物流体系来完成辐射。”
张文浩点了点头，笑道：“不夸大的说，东辰现在的气力，很多行业都能够做出不俗的成绩，只是毕竟精力有限，物流平台一向也没有搭建起来，不过你说的倒是很有事理，如果东辰操纵本身的特别上风运作物风行业的话，那么胜利的能够性还是非常大的。”
美国的这类稳定，与东辰一样，是依托各种范畴相互捆绑的，比方日本与美国的干系一贯非常密切，日本大量的军事产品从美国入口，不但如此，日本民用范畴也大量从美国入口，启事就是美国将军民两个范畴完美的捆绑在了一起。
埃里克森是一个美德混血，标准的红色人种，并且有日耳曼人的特性，高鼻梁、深眼窝，金色短发带着多少银丝，显得非常有胜利人士的风采。
埃里克森开口道：“最大的投入分两部分，一个是飞机，一个是机场，这两部分东辰都有绝对性的上风，以是，我以为最多三百亿美圆便能够把UPS击垮，并且，东辰具有低本钱的运营才气，以是，我想我们的红利才气会非常安定，这三百亿，也只是第一阶段的总投资，但此中起码有三分之一，能够通过利润来赚取，所之前期投入两百亿就充足了。”
说着，张文浩笑道：“埃里克森，你感觉东辰如果运作如许一个物流平台，需求投入多少本钱？”
张文浩点了点头，道：“那第一批就投三百亿吧，由你来通盘卖力全部物流平台的架设，操纵你本身的渠道、操纵猎头公司，最快时候内把团队扶植起来，明天你跟我一起到西雅图，我先给波音下一个大订单。”
此次来美国，张文浩也是有着极强目标性，高通与德州仪器这两家病笃挣扎的企业他志在必得，通用电气与普惠的民用发动机出产线，他也志在必得，除了这四家企业，他还将大手笔向波音订购大量飞机，一方面促进与波音的合作干系，一方面也让波音以为本身在民航范畴的统治期间已经到临，让波音进一步的扩大产能，把现有的摊子铺的更大，摊子铺的越大，当将来东辰决定进军民用飞机范畴的时候，波音就死的越快。
埃里克森踌躇半晌，说出了本身之前的设法，道：“张先生，实在快递包裹物流，在全天下的市场远景与潜力是非常庞大的，再加上东辰有诸多长处，我想，东辰在物流上的生长远景，远不止满足自需。”
埃里克森还是第一次面对东辰的办理者，固然外界都觉得张文浩只是东辰的一个打工天子，但是本身的大学老友詹姆斯奉告本身，张文浩才是东辰的具有者与决策者，以是，当埃里克森见到张文浩的时候，并没有太多惊奇，而是恭谦的如一个门生。
埃里克森压抑住本身内心的冲动，道：“我感觉胜利是绝对的，乃至还能够引领全部行业的生长方向，而这只是我小我的观点，究竟东辰的物流体系该如何定位，还是要您来决定。”
年产三万台，东辰航工最多两年就会呈现严峻的出产力多余，不过张文浩并不在乎，不过就是多投资一些资金罢了，而本身要的是速率，速率大于统统，而两百架飞机的全款给波音挖一个大坑，张文浩也感觉非常划算，毕竟这些钱，波音是要拿飞机来了偿的。
但在张文浩的眼里，美国与日本是完整分歧的两个经济体，美国的经济固然近些年一向有些委靡，但美国的根底要比日本薄弱，经济根本比日本更强、内需比日本更强、自有资本更是远远将日本甩在脑后，再加上美国的国际霸权职位，使得它具有极其稳定的出口市场。
张文浩点了点头，埃里克森的观点，恰是全天下的观点，在东辰没有做出实际行动之前，外界是不成能猜想到东辰会筹办进军飞机制造行业的，而这，也恰好让本身能够一箭双雕。
打一个最简朴的比方，如果张文浩让东辰航工与空客合作，而不是与波音，那么一旦美国当局暗中施加捆绑政策，那么即便是具有了东辰发动机的空客也还是难以与波音停止合作，看一看当初美国受权日本出产F-15J战役机的时候，日本从波音手里采办了多少民用客机，就晓得美国当局这类军民捆绑的战略究竟有多么的强大了。