第三百二十五章 风雨飘摇的英国（二）[第1页/共2页]

1o月份，德军持续对伦敦停止可骇空袭，诡计以庞大的物质丧失和灭亡来迫使英国屈就，但在狠恶空袭下，伦敦市民仍然还是事情、糊口和文娱，并保持着英国人的悲观和诙谐，有位裁缝轰炸期间在店门上贴着“停业还是”的纸条，而当他的小店被炸毁后，他在废墟上挂出了“停业更加还是”的纸条！在英国伦敦的图书馆被轰炸摧毁后，英国人乃至仍然名流般的在废墟上持续浏览和看报。在剧院被摧毁后，因国人乃至都没有转移，稍稍清算一下废墟以后，就在只剩下一半的剧院里持续演出他们的话剧！如许悲观的态度使得德国人依托空中轰炸当局英国人的欲望落空了。

纳粹的带领层，包含德国空军长官赫尔曼　.戈林，没有想到会生轰炸的环境。究竟上，塞尔说，“戈林使他们确信不会生轰炸。”在194o年9月4日，希特勒宣布了他的抨击打算。“当他们宣称他们将增加对我们的都会停止攻击的时候，我们将把他们的都会夷为高山，”希特勒说。这个严峻的决策，在得当的时候，减轻了围攻机场和英国皇家空军军队的压力。

惨痛丧失使得一向把空军视为本身禁脔的戈林大为肉痛，为减少飞机丧失，戈林命令从1o月1日起对伦敦的空袭从白日改成夜间，并鉴于英军战役机重视进犯轰炸机，忽视战役机的特性，白日由梅塞施米特-1o9加挂炸弹，停止偷袭。一开端公然见效，加挂炸弹的梅塞施米特-1o9毫无禁止，顺利达到目标上空，轰炸连连到手。英军随即接收经验，对德军任何飞机都停止反对，因为梅塞施米特-1o9加挂炸弹后，非常粗笨，完整丧失了一款战役机固有的矫捷矫捷，使得德国战役机在英国人的打击下不堪一击，丧失极大，无法之下，心疼本身战役机的戈林只好号令德军停止这一战术。

在当晚的可骇空袭中，伦敦市民死3oo余人，伤15oo余人。次日天亮后，阳光都没法穿透伦敦上空稠密的黑烟！接到军队的战果电报和航拍照片，戈林兴高采烈地奉告老婆：“伦敦烧起来了！”　在德国高层看来，因国人底子接受不了如许惨痛的伤亡，德军对伦矮壮施的大范围空袭，诡计以摧毁城区的残暴轰炸，使英国屈就。但是，英国群众在如此惨痛的丧失下，没有屈就，相反更激起了对纳粹暴政的仇恨和战役的决计！同时德国人的目标窜改反而使得英国空军从崩溃的边沿中规复过来，逃过了一劫！

这一天遭到惨痛丧失德国空军使得戈林认识到他的军队底子就没有完整掌控英国的制空权，英国人没有丧失抗争的勇气。为了鼓励兵士们的士气，英国相丘吉尔乃至不吝伤害，在这一天亲身跑到了火线批示所旁观作战，而不是躲在埋没所里。9月16日和17日，英国空军挟胜利余威出动轰炸机对德军集结在本地的用于登6的船只和军队停止了狠恶进犯，击沉击伤近百艘船只，并给德军形成了严峻的职员和物质丧失，迫使希特勒于9月18日命令停止在本地集结船只。9月16日至19日，因为气候不佳，德军仅停止小范围空袭，战果很小。

从9月7日起，连续七天，德军对伦敦不分白日黑夜实施了大范围空袭，使伦敦接受了庞大的职员财产丧失。但这丧失并没有白搭！英国空军获得了至为贵重的喘气之机，迅规复战役力。别的，英国空军批示序列也有了变动，战役机司令部司令道丁和第11大队大队长派克主张以中队为单位的小编队逐次投入战役，而第12大队大队长马洛里则主张以3至7其中队构成大编队迎战，实战中因为第11大队常常以小编队作战，多次空战呈现了德军战役机竟然是英军的二三十倍如许的众寡差异，使英军丧失较大。颠末一段时候的实战查验，英国空军必定了大编队作战，以空军副参谋长斯坦莫尔大将代替道丁，第12大队大队长马洛里代替派克，别离担负战役机司令部司令和第11大队大队长。

8月24日至9月6日两周中，英军有295架飞机被击落，171架被重创，而同一时候里英国出产出的新飞机加上修复的飞机总数只要269架，英国空军已经是元气大伤！更严峻的是英国南部最首要的5个机场都遭到严峻粉碎，英国空军最首要的批示中枢--地下扇形批示中间，批示中间按照雷达站、空中防空察看哨和空中作战的飞翔员回的敌情陈述，停止综合阐发评价，再用无线电批示空中的战役机作战，德军通过无线电监听截获了批示中间与飞翔员之间的通话，认识到这些批示中间的首要性，便尽力进犯这类批示中间，在南部地区和伦敦四周的7个批示中间有6个被摧毁！英国空军的批示和通信体系已经到体味体的边沿，照如许展下去，英国空军很快就会落空抵当的力量！而德军在数量上的上风开端慢慢挥出来，在这两周里，德军丧失了214架战役机和138架轰炸机，但另有充足的力量持续动守势。

在总结会上，戈林重点提吃了英国的第11大队在这一阶段对德国空军的伤害，并下达号令德军开端调剂目标，集合轰炸英格兰南部和毁灭英国空军的绝对主力--第11大队！从8月24日至9月6日，不列颠之战进入了关头的第二阶段，德军按照戈林的决定，对英军第11大队的首要基地和英格兰南部的飞机制造厂停止了大范围空袭，在这两周时候里，德军每天出动飞机都在1ooo架次以上，此中8月3o日和8月31日两天，更是达到了日均16oo架次！轰炸一个波次接着一个波次，空战连着空战，在这决定性的阶段，英军飞翔员因为一个多月以来一向处于高度严峻状况，偶然一天就要出动几次，已经非常怠倦。? 空战开端以来，英军有1o3名飞翔员阵亡，128名重伤，伤亡总数占全数飞翔员的四分之一！英国空军开端呈现职员紧缺的窘境，特别是富有经历的飞翔骨干大量伤亡，连一些年仅二十岁摆布的青年就已经算是熟行了。

9月15日颠末八天的调剂和弥补，英国空军前后出动了19其中队3oo余架战役机，迎战前去伦敦的德军2oo架轰炸机和6oo架战役机构成的大机群，狠恶的空战持续了整整一天，在英军英勇抗击下，很多德机漫无目标投下炸弹，仓促返航。全天有56架德机被击落，此中34架轰炸机，另有12架在返航和着6途诽谤重坠毁，另有8o架飞机是带着浑身的弹痕着6，英军在空战中丧失2o架“飓风”和6架“喷火”，另有7架伤重报废。

在如许的严峻局面之下，英国海内的一些人已经对空军司令部一向包管2oo多架的做法表示了不满，但是深谋远虑的道丁大将还是没有动用保存在北部纵深地区的28o架飞机的后备力量，固然他的这类计谋遭到了火线艰苦奋战将士的怒斥和火线待命将士的抱怨。固然如此，英军仍然在固执苦战，有些飞翔员一天出动几次，保持着昂扬的士气，乃至在9月6日英军的出动架次竟然过了德军！地勤职员夜以继日地保护保养、抢修受伤的飞机，体力精力都达到了极限，很多在事情中晕倒。