第六百八十八章[第2页/共3页]

在廉政部最高层的一个房间里，方才把电话挂断。宋教仁忍不住悄悄的呼了一口气出来。

而当时具有这类理念的，就只要严绍和福特两小我。

没有甚么事情是能永久都保密的，严绍的支出当然也是如此。特别是在‘西进计谋’的过程中，严绍随随便便就捐出了一亿英镑以后。再加上雨石个人几近向来都没有偷税漏税过，外界很轻易就能算出雨石个人的收益…

万幸的是。固然雨石个人已经把持了环球汽车也，但是这个品牌却没有。那些被收买的公司，根基上都在利用本来的品牌持续出产和设想汽车，并且在具有了严绍所开放的流水装配线技术以后，这些公司的环境反而要比本来好上一些――――――固然现在即便他们的环境好转，赚到的钱也都是给严绍的…

当然，如果一家公司完整完整的把持了一个行业，是很轻易会影响到这个行业的展的。毕竟如果没有合作的话。这个行业很轻易就会不思进取，这一点单看汗青上的福特公司便能够看得出来。

这个谁也不晓得，但很较着，那些汽车公司很想看看是否能够如此…

毕竟就算没了第一，剩下的也能够持续合作前面的四名…

天然。如果这个时候的中国海内次序混乱，那甚么都不消提了，但如果有一个强而有力的当局摆在上面，环境多少就会有些分歧。很多决策都较着要偏向于工农。而非本钱家。再加上当局对一些筹算浑水摸鱼，煽风燃烧的人向来都没有容过情…

不过随后严绍便通过流水装配线这一技术，等闲的击败了福特。

汽车方面，现在雨石个人的汽车销量早早就已经冲破了一百万辆。如果算上包含福特、劳斯莱斯等现在已经成为雨石个人旗下分公司的品牌。环球百分之九十五以上的汽车，都是由雨石个人发卖的――――――当然，这并不是说在雨石个人收买了其他汽车品牌以后，就没有甚么新的品牌出世了。只不过…

在经济上真正让他们不满的，是现在雨石个人在海内的职位。

话虽如此，可宋教仁却向来都没有悔怨过。

而这也成为了雨石个人除了配件订单以外，又一个制止被封杀的办法。

至于包税甚么的，和办工厂，把产品往本国出口比拟，明显也只能算是没法看入眼的小打小闹罢了。

而之以是会挑选分给统统员工，而不是办理者，则是为了激统统人的进取心。毕竟办理者之间，总会有些联络的，万一相互之间相互有些勾搭…

而这些公司的存在，则是确保雨石个人内部合作。

把电话挂断以后，宋教仁回到了本身的坐位上，然后悄悄的靠在了靠背上，脸上本来有些紧绷的神采也微微的败坏了下来。

只是当初的时候，他光想着如何稳固雨石个人在汽车业的职位，别的却没考虑过。到了现在。也只能想些汽车的办法挽救，而此中的一个办法就是采纳合作机制。

就像现在一样，廉政部便有不下上千份案件需求去处理。如果不是廉政部的报酬非常的高，恐怕部里的官员已经学着那些工人们跑出去歇工要求进步薪水了――――――跟着海内产业化过程的加快，工人的数量也已经变得越来越多，考虑到这个期间的工厂恐怕比后代的心血工厂还要可骇，要求进步报酬的呼声天然也会进步。

没错，这的确是买卖场，但是在全部汽车市场都已经成为雨石个人自家一小我的游戏以后，统统就很难说了…

对本身国度的汽车市场被其他国度汽车占据的局面，并不是没有人感到恶感，只是在雨石个人已经同一环球汽车市场以后，他们已经很难找到反制办法。并不是说没体例反制，像是制止入口。亦或者是进步关税等等，乃至反把持等等办法。实在都能拿的出来。题目是即便是限定了雨石个人的进入，他们又从那里找来能够弥补这片空缺的汽车公司？要晓得现在雨石个人可以是已经把环球统统稍具范围的汽车公司都给收买了，还残存的要么就是没甚么范围，要么就是和手事情坊差未几。他们毕竟不能为了限定雨石个人，就弄得本身国度连车都没的开了吧？终究他们也只能听任雨石个人的展。

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启事无他，相互的级数相差实在是太大了。

但是在海内，环境便略微分歧了些。

乃至于因为廉政部的存在，就连敢在这条道上开车的官员也没几个。前两年的时候乃至还闹出了一个官员辛辛苦苦攒钱买车，然后跑到廉政部来主动报备的笑话出来…

畴昔国社党一党独大，海内的其他党派，包含宋教仁所带领的百姓党在内都只能说是苟延残喘，在国社党的身影下瑟瑟抖。如此环境，海内天然会有很多人深感不满。

和当年比拟，现在的宋教仁较着已经衰老了很多，不到4o岁的年纪，头却已经斑白了起来。

至于其他的公司…

在具有了这么一个技术以后，严绍完整能够用更短的时候和更小的本钱，来出产那些汽车，从而占据市场，并使得其他的汽车公司没法和他合作。

面对雨石团表现在在汽车业的霸主职位。那些重生的涉车公司底子没法停止应战，久而久之的，那些人也就绝望了。跟着绝望的不但是这些人，也包含了各国当局…

“总算是返来了，想必那些家伙也能够温馨一些了…”

至于不是用销量，而是用红利还说话…

宋教仁说的倒是海内的事情，刚开端严绍分开的时候，海内天然不会有甚么题目，毕竟这些年来严绍在海内的声望太高，积威甚深，即便是他已经分开了，也底子不敢有甚么人敢冒昧。

当然，这到也没甚么，顶多不过就是一个不思进取的品牌被另一个品牌给代替了。但是现在雨石个人的环境可就严峻的多了。毕竟前者也就是一个品牌代替了另一个掉队的品牌，可现在的雨石个人如果不思进取的话，恐怕…

就像前面说的那样，没有谁情愿到廉政部里去坐上一会。以是与其被廉政部的人盯上，然后偷偷摸摸的跟在前面调查，到不如主动前去报备，免得过后被人盯上。

当真的讲，他们当初之以是会失利，并不美满是因为他们不如严绍。更切当的说是因为理念的干系，毕竟当时人们最需求的是一种便宜且好用的汽车，而不是那种一两千美圆乃至三四千美圆一辆的豪侈品，那可不是平凡人能够享用得起的。

可如果那些汽车公司也具有了类似的技术呢？环境会否产生一些分歧？？？

现现在，雨石个人根基上已经把持了轿车、卡车乃至拖沓机等各种车辆的市场，乃至包含了一些工程车辆和军用车辆――――――起码现现在协约国所利用的军用汽车，95%以上都是由雨石个人供应的，就算是那5%，也有相称一部分是战前就已经存在的…